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鋼波紋涵管也叫波紋管涵,是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用的螺紋波紋管,它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結構管。 金屬波紋管涵的波紋結構可使涵洞路面受力合理,荷載分布均勻,并具有一定的抗變形能力,能解決北方寒冷地區(霜凍)對橋梁和管涵砼結構的破壞問題;使路表面沒有伸縮縫,提高行車舒適性;有利于改善軟土地基結構與路堤交界處的“錯臺”現象,提高行車安權性。 波紋管涵的施工后營運、養護成本
力能波紋管涵的結構特性 (1)波紋管涵為圓形整體管,選用整管節組裝、法蘭螺栓銜接。 (2)鋼制波紋板涵管加工后須選用熱鍍鋅等防腐處理。選用鍍鋅鋼板加工的,在加工后必須要進行二次處理。 (3)整體管銜接法蘭選用角鋼、鋼板制造,波紋板焊接選用對焊接頭。緊固件選用標準中的標準緊固件,其強度和標準應滿意力學請求,且不**管材強度請求。 墊片與緊固件般配。螺栓螺母均選用熱浸鍍鋅處理。 (4)管壁及配套附件均
熱鍍鋅也稱熱浸鍍鋅,是鋼鐵構件浸入熔融的鋅液中獲得金屬覆蓋層的一種方法。近年來隨高壓輸電、交通、通訊事業迅速發展,對鋼鐵件防護要求越來越高,熱鍍鋅需求量也不斷增加。2熱鍍鋅層防護性能通常電鍍鋅層厚度5~15μm,而熱鍍鋅層一般在35μm以上,甚**達200μm。熱鍍鋅覆蓋能力好,鍍層致密,無**物夾雜。眾所周知,鋅的抗大氣腐蝕的機理**械保護及電化學保護,在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO、Zn(
鋼波紋涵管廠家的涵洞施工規范 拼裝環形圈時應由上游到下游、有底部到**部的順次拼裝。搭接部門上板籠蓋下板,圓周向連接采用蹊徑形,即上面二塊板的連接疊縫與下面二塊板的疊縫錯位,連接孔對正后,用螺栓由內向外插入螺孔,用套筒扳手預緊螺母。圓周向拼裝到環形圈合攏時,測定截面外形,采用定位拉桿固定,調整預緊螺栓,拼裝波紋管。在軟土區等地質前提不太好的路段,基本原則是路基怎樣處理,涵洞基底也怎樣處理。 鋼波紋涵
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