【高鐵隔音墻】_高鐵隔音墻安裝_高鐵隔音墻案例

時間：2020-03-02

作者：安平縣富拓絲網制品有限公司

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詞條說明
吉林小區聲屏障定制
吉林吉林在結構設計時充分考虛風荷載。通過生產線壓制凹槽強度。公路生屏障設計時充分考慮防水、防塵，在揚塵或淋雨中其吸聲性能不受影響，避免構件內部積水。穿孔共振空腔吸聲在淋雨中吸聲性能不受影響，產品已充分地考慮了道路的風載、車輛的撞擊安全和全氣假的露天防腐。公路生屏障廠家應用范圍：通用于高速公路、高架橋、發電站、、學校、工業企業建筑施工工地等多種聲學噪聲治理的降噪產品。也可用于工廠和其它噪聲源
鐵路防護柵欄加密網
鐵路防護柵欄加密網鐵路防護柵欄加密網鐵路橋梁防拋網參數規格：2米寬*2.5米高；圍網網片邊框：30*30*3.0mm方管；網孔：30*30mm；熱鍍絲直徑：3.0mm；表面浸塑整體處理：墨綠色；防拋網片與防護欄運用抱箍,圍欄焊接邊框與防護網邊框采用鍍鋅墊圈銜接。防拋網單價的構成是鋼材專心專業+制作加工成本+熱鍍鋅浸塑費用+運費稅金，組織極其易明白基本上用掛網立桿+網片的形式連接而成。另外，
浙江金屬隔音屏
浙江浙江目前，隔音屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、公路聲屏障廠家成立于2014年，位于河北省安平縣城東工業區公的聲屏障設備，技術力量雄厚，工藝流程科學。在結構設計時充分考虛風荷載。通過生產線壓制凹槽強度。公路生屏障設計時充分考慮防水、防塵，在揚塵或淋雨中其吸聲性能不受影響，避免構件內部積水。穿孔共振空腔吸聲在淋雨中吸聲性能不受影響，產品已充分地考
江蘇高架橋隔音板
江蘇江蘇隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又稱PC板)，隔聲屏障的景觀感，容易溶入周圍的。微孔板隔音屏障有2層，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔，另一層聚碳酸酯板孔，它相當于一個單層微孔吸聲結構，解決了吸聲和之間的矛盾。價格不等。隔音屏除了隔音，它的內部還有很多吸音材料，從而起到吸收更多噪聲的作用。廣泛應用于高速公路降噪、鐵路降噪、高鐵降噪、工廠和工程降噪在傳輸中遇到阻隔物會影響聲音