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表4.2.2–3 ?以混凝土為基材,錨固用結構膠基本性能鑒定標準 檢 驗 項 目 檢 驗 條 件 鑒 定 合 格 指 標 Ⅰ類膠 Ⅱ類膠 Ⅲ類膠 A級 B級 膠 體 性 能 劈裂抗拉強度(MPa) 在(23±2)℃、(50±5)%RH條件下,以2mm/min加荷速度進行測試 ≥8.5 ≥7.0 ≥10 ≥12 抗彎強度(MPa) ≥50 ≥40 ≥50 ≥55 且不得呈碎裂狀破壞 抗壓
8.7質量檢驗與質量標準 1、鉆孔終孔后,應對孔徑、孔形、傾斜度、孔底沉淀厚度、孔深等進行檢測。孔深用專用測繩檢測,鋼筋檢孔器可用于中小橋梁工程樁孔檢測,檢孔器外徑就不小于樁孔直徑,長度宜為外徑的4~6倍。 2、質量標準: 孔的中心位置允許偏差50mm,孔徑不小于設計樁徑,傾斜度鉆孔宜小于1%挖孔宜小于0.5%,孔深當是摩擦樁時應不小于設計規定,當時支承樁時孔深應比設計深度超深不小于0.05m。
3、混凝土的施工 首先將索導管封好,不能讓混凝土或砂漿流入管內,造成以后清理麻煩。塔柱混凝土的分段以爬模高度(即灌注高度)進行分段,斜拉索索導管可能在此次僅能填筑部分,剩下的待下節段澆筑混凝土時才被完全填筑。 灌注混凝土時必須注意:索道管安裝就位后,不能撞擊索導管及索導管定位支架(勁性骨架),不能設置任何拉纜在索導管及索導管定位支架上,總之索導管固定后,不能受任何外力的影響。 澆筑混凝土時,分層
3.8、橋面層施工 施工前先封閉交通,鑿除原橋面砼及絞接縫混凝土采用人工風鎬鑿除,不得使用大型機械鑿掘機鑿除橋面砼,以免損傷橋梁主體結構。 鑿除原橋面鋪裝后,先用gaoya機風吹,再用gaoya水沖洗一次,以利新舊混凝土的良好接合。 然后再次鋪裝橋面,水泥混凝土橋面鋪裝在澆筑混凝土的強度達到設計等級、經有關部門驗收合格后才可開放交通。 本次橋面鋪裝采用C40防水混凝土。 3.8.1、施工工藝 3
公司名: 北京博瑞雙杰新技術有限公司
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地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區1棟二單元502市
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