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尼龍齒輪因為它*特的特性,加上它光滑的外表,幾乎人見人愛,尼龍制品中的尼龍板作為工程塑鋼,用途較為廣泛。尼龍板,MC901(PA6,藍色),這種改性尼龍6有醒目的蘭色,比ERTALO****的韌性高,柔性好,耐疲勞,證明是齒輪、齒條和傳動齒輪的理想材料。PA6+油(含油尼龍,綠色):這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍,是專門為制造不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發的,較大地拓寬了尼龍
UHMWPE的耐磨性居塑料**,并**過某些金屬,圖1為UHMWPE與其它材料耐磨性比較。從圖1可以看出,與其它工程塑料相比,UHMWPE的沙漿磨耗指數僅是PA66的1/5,HEPE和PVC的1/10;與金屬相比,是碳鋼的1/7,黃銅的1/27。這樣高的耐磨性,以致于用一般塑料磨耗實驗法難以測試其耐磨程度,因而專門設計了一種沙漿磨耗測試裝置。UHMWPE耐磨性與分子量成正比,分子量越高,其耐磨性越
聚乙烯耐磨板是一種含有元素硼增強的高密度聚乙烯板材,隨著我們的產品用戶不斷增加,很多用戶對我們產品的加工方式非常感興趣,所以我們今天為大家詳細講解下: 作為專業的生產廠家,對其生產在耐磨方面的表現是我們在選材方面采用的密度較高的材質,經過特殊的加工工藝加工而成,耐磨性居塑料**,比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍,比碳鋼高6倍。密度、分子量、分子量分布和添加劑的不同組合。不同的催化劑被用于生產定制特殊性
尼龍該材料具有優越的綜合性能,包括機械強度、剛度、韌性、機械減振性和耐磨性。這些特性,再加上良好的電絕緣能力和耐化學性,使 PA6 尼龍成為一種“通用級”材料,用于機械結構零件和可維護零件的制造。PA66(本色,奶油色):與PA6相比,其機械強度、剛度、耐熱和耐磨性、抗蠕變性能較好,但沖擊強度和機械減振性能下降,非常適于自動車床機械加工。 PA 4.6(紅棕色)與普通尼龍相比,ERTALON? 4
公司名: 德州市嘉盛橡塑制品有限公司
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