輸送管道保溫鋼管廠家

時間：2018-03-27

作者：滄州鑫眾森鋼管有限公司

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詞條說明
雙重鋼連柱鋼支撐結構抗震性能
雙重鋼連柱鋼支撐結構抗震性能雙重鋼連柱鋼支撐結構是由耗能段和支撐框架采用不同強度鋼材構成的雙重抗側力體系。為了研究其在低周往復荷載作用下的滯回性能,設計了1組僅改變支撐框架鋼材強度等級的連柱鋼支撐試件。采用ABAQUS有限元分析軟件建立有限元模型,并對試件進行了循環荷載作用下的非線性有限元分析。分析結果表明:提高支撐框架鋼材強度等級,試件的極限承載力提高、剩余剛度增大、破壞程度減輕,有利于震后
無縫鋼管系列標準/冷軋/熱軋無縫鋼管
無縫鋼管系列標準/冷軋/熱軋無縫鋼管無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。無縫鋼管具有中空截面，可用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。無縫鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用無縫鋼管制造環形零件，可提高材料利用
環氧樹脂復合鋼管/內外涂環氧樹脂鋼管
環氧樹脂復合鋼管/內外涂環氧樹脂鋼管 1、內外涂環氧樹脂鋼管首先對基管做前處理。 2、對鋼管進行噴砂，鋼管表面噴砂除銹執行BG/T8923達到Sa2 1/2級，保證粗糙度提高附著力。 3、將噴砂好的鋼管放入電熱烘箱進行預熱，當溫度達到200°~250°(一般預熱一個半小時左右))。 4、對預熱好的管材進行涂裝----涂裝好后，放入固化箱固化(當溫度達到200度時保持15分鐘)成品。 5、噴涂后加
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建筑防水**聚氨酯硬泡體保溫鋼管作為建筑保溫防水一體化材料，聚氨酯硬泡打破了傳統建材功能單一——防水的不保溫、保溫的不防水，防水層一旦出現滲漏保溫層隨即失去保溫功能。與其他單功能保溫或防水材料相比，聚氨酯硬泡具有明顯的優勢： 1.聚氨酯硬泡具有一材多用的功能，同時具備保溫、防水、隔音、吸振等諸多功能。 2.保溫性能**，是目前國內所有建材中導熱系數蕞低(≤0.024)、熱阻值蕞高的保溫材料，導