大型法蘭的生產之道

時間：2020-01-05作者：泊頭市綜合信息管理中心瀏覽：739

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• 詞條

  詞條說明

• 鑄鋁件縮松防止方法

  鑄鋁件縮松一般產生在內澆道附近飛冒口根部厚大部位，壁的厚薄轉接處和具有大平面的薄壁處。在鑄態時斷口為灰色，淺黃色經熱處理后為灰白淺黃或灰黑色。 鑄鋁件縮松防止方法： 1、從冒口補澆金屬液，改進冒口設計。 2、爐料應清潔無腐蝕。 3、鑄鋁件縮松處設置冒口，安放冷鐵或冷鐵與冒口聯用。 4、控制型砂水分，和砂芯干燥。 5、采取細化品粒的措施。 6、改進鑄鋁件在鑄型中的位置降低澆注溫度和澆注速度。

• 金屬波紋管零部件的品種應用

  金屬波紋管零部件對汽車的防振、減噪、提高車輛的行駛穩定性和乘坐舒適性等起著很大作用。通用金屬波紋管材料用量比較大，但隨著近年來發動機趨于大功率、小型化方向發展，發動機周圍的環境溫度升高，排氣控制法規要求較加嚴格，加之含醇燃料的使用，迫使金屬波紋管零部件提高耐熱、耐寒、耐油、耐老化等各項性能。所以，**特種合成金屬波紋管的用量不斷增加，汽車是這些特種合成金屬波紋管的主要市場。因此，金屬波紋管的膠

• 金屬波紋管機械密封的浮動性和補償性

  金屬波紋管機械密封具有良好的浮動性和隨機補償性，可以補償密封環因磨損、軸向竄動及振動等原因而造成的泄漏。金屬波紋管本身既作彈性元件又起到密封的作用，因此*設計一般推環型彈簧式機封的動態輔助密封圈，從而避免了因動態輔助密封圈而造成的細微顆粒阻塞，動態輔助密封不耐高溫以及有因其產生軸向摩擦阻力而降低密封補償能力的問題。金屬波紋管是由每一個波片內、外徑交錯緊密焊接而成的，因此不論其作為靜止或旋轉式使

• 金屬補償器材料選擇

  金屬補償器產品選用目前****的微處理器、集成電路和國內外**廠家生產的**元器件，高強度阻燃工程塑料外殼。具有結構簡潔集成度高、**、高**性和**強抗干擾能力以及外形美觀體積小等優點。 金屬補償器材料選擇： (1)高彈性極限、抗拉強度和疲勞強度，**波紋管正常工作。 (2)良好的塑性，便于波紋管的加工成形，且能通過隨后的處理工藝(冷作硬化、熱處理等)獲得足夠的硬度和強度。 (3)良好的焊接性