論solidworks軟件有效隱藏零件或者裝配體細(xì)節(jié)!

時(shí)間：2022-03-08作者：鑫辰信息科技（深圳）有限公司瀏覽：88

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• SOLIDWORKS FLOW Simulation助你了解文丘里效應(yīng)

  1、文丘里效應(yīng)概念文丘里效應(yīng)是指流體在流過截面縮小的管道時(shí)，依據(jù)伯努利定理，該截面位置流速會(huì)升高，并在高速流動(dòng)的流體附近產(chǎn)生低壓區(qū)，從而產(chǎn)生吸附作用?；谖那鹄镄?yīng)制造的設(shè)備設(shè)施，一般稱為文丘里XXXX，如文丘里水膜除塵器、文丘里擴(kuò)散管、文丘里收縮管、文丘里噴射泵、文丘里流量計(jì)等。2、分析目的下圖中是本次流體仿真的邊界條件，本次分析主要研究環(huán)境壓力下2開口是否會(huì)因?yàn)樾纬傻蛪簠^(qū)，從而導(dǎo)致有空氣流入。

• SOLIDWORKS從實(shí)體零件到鈑金零件，只需6步

  SOLIDWORKS軟件擁有非常強(qiáng)大的鈑金功能，可以方便快捷地生成各種類型的鈑金零件，但有時(shí)大家希望直接使用現(xiàn)有的實(shí)體零件來(lái)生成相應(yīng)的鈑金零件，而不是使用鈑金工具從頭再建模一次。我們使用轉(zhuǎn)換到鈑金工具來(lái)演示如何將實(shí)體零件轉(zhuǎn)換成鈑金零件，操作過程主要分為以下6個(gè)步驟：1. 使用SOLIDWORKS 打開實(shí)體零件后，點(diǎn)擊鈑金選項(xiàng)卡內(nèi)的轉(zhuǎn)換到鈑金工具。2. 選取固定實(shí)體。3. 將鈑金厚度設(shè)置為1mm。4

• 小白版教您如何使用SOLIDWORKS MBD

  你是否有遇到過以下情況?1. 生產(chǎn)車間主要以PDF/DWG圖紙作為最后交付的文檔;二維圖紙不夠直觀，不利于管理與溝通2. 二維工程圖(創(chuàng)建、澄清、管理)的過程當(dāng)中，會(huì)占用了工程和制造部門大量時(shí)間3. 二維圖紙和三維模型之間數(shù)據(jù)沒有關(guān)聯(lián)，發(fā)生設(shè)計(jì)出錯(cuò)就需要進(jìn)行返工，這就會(huì)降低生產(chǎn)效率那么今天給各位簡(jiǎn)單的介紹一個(gè)工具,它可以直接在模型上進(jìn)行尺寸標(biāo)注，不需要生成二維圖紙從而減少遇到上述講到的情況，即SO

• SOLIDWORKS 仿真攻略丨帶接頭的裝配體分析

  從SOLIDWORKS Simulation的角度來(lái)看，裝配體的零部件一開始都是分離的，直到定義了合適的接觸條件或接頭來(lái)描述裝配體零部件之間的相互作用。 采用數(shù)學(xué)上的接頭來(lái)替代創(chuàng)建一個(gè)真實(shí)的接頭模型，會(huì)較大地加快分析的進(jìn)程。因?yàn)檫@樣會(huì)減少網(wǎng)格和接觸的數(shù)量，因此求解速度也將提高很多。 當(dāng)分析一個(gè)帶接頭的裝配體時(shí)，通常并不需要分析接頭本身，而只需對(duì)接頭周圍的部分進(jìn)行分析。 SOLIDWORKS Sim