湘潭鐵路指揮中心調度臺，盈盛通信不斷根據客戶的反饋研發升級

時間：2020-01-09

作者：廣州市盈盛通信科技有限公司

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與祖國同行，盈盛參與“港珠澳大橋”超級工程筑世界第一跨海大橋
廣州市盈盛通信科技有限公司成功中標港珠澳大橋主體工程交通工程項目（CA02合同段）數據中心、控制中心的機柜、控制臺、監視器墻架等設備等設備，將成為這座舉世矚目的跨海大橋、這個世紀超級工程的“幕后建設者”。港珠澳大橋東連香港，西接珠海、澳門，是我國繼三峽工程、青藏鐵路、南水北調、西氣東輸、京滬高鐵以后又一重大項目。港珠澳大橋工程包括三項內容：一是海中橋隧工程；二是香港、珠海和澳門三地口岸；三是香
好的指揮臺廠家，廣州盈盛通信行業知名
盈盛成立于1996年，是全球歷史最悠久的機柜、控制臺、低壓成套設備集設計、開發、生產、銷售為一體的整體解決方案服務制造商，現已發展成為業務涉及各種大型數據機房、應急指揮中心相關的機柜、冷通道微模塊、調度控制臺、監視器墻架、配電箱、配電柜、新能源充電樁、災備信息存儲與各種高端精密鈑金設備的高新技術企業。各級指揮中心會根據其功能性質的不同選擇適合自己的系統和硬件，在硬件環境下，大屏幕和指揮臺/調度
案例展示|告別上林縣不通高速的歷史，盈盛承建的馬平高速公路機電工程項目成果斐然
馬山至平果高速公路簡稱為馬平高速，是廣西高速公路網規劃修編布局方案“6橫7縱8支線”中“橫4”蒼梧（龍眼嘴）至碩龍高速公路的組成部分。馬平高速起于馬山縣喬利鄉，與來賓至馬山高速公路相接，終點位于平果縣果化鎮，與南寧至百色高速公路相接，途經南寧市馬山縣、武鳴縣和百色市平果縣等3個縣。主線全長82.46公里，連接線長23.79公里，全線共有60座橋梁，1處隧道，5處互通立交，2處服務區，2處停車區，
盈盛成功中標洛陽機場塔臺擴建塔臺管制調度臺設備采購項目
近日，盈盛市場部不斷傳來捷報。經過多輪的競標，盈盛依托企業的自主創新能力、完美的售前設計、結合航空領域客戶項目所需、最終以人性化的設計理念、高端的產品質量、成功中標“洛陽空管局洛陽機場塔臺擴建項目”，中標設備包括“機場航管樓東西塔臺調度控制臺、舊航管樓塔臺調度臺、氣象情報系統的調度臺”等。喜訊傳來，企業上下為之振奮。洛陽機場是目前國內凈空條件最好的民用機場之一，全年可飛天氣350天以上，機場不但