多維力傳感器在汽車車輪測試中的應用簡述

時間：2020-01-05作者：深圳必優傳感科技有限公司瀏覽：338

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• 壓力傳感器的靜態性能及動態性能分析-必優傳感

  壓力傳感器在非常多領域都會有應用，隨著科技的進步壓力傳感器的性能也在不斷增強， 傳感器有很多特性，所謂特性也就是傳感器所*有的性質，壓力傳感器作為傳感器中較普遍的一種傳感器也有很多特性，壓力傳感器的特性一般可分為靜態特性和動態特性。? 壓力傳感器的靜態特性是指對靜態的輸入信號，壓力傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關系。因為這時輸入量和輸出量都和時間無關，所以它們之間的關系，即壓力傳感器的靜態特

• 扭矩傳感器在汽車方向盤中的應用-必優傳感

  扭矩傳感器目前可分為接觸式和非接觸式兩種。非接觸式扭矩傳感器又叫滑動可變電阻式扭矩傳感器，接觸式扭矩傳感器是在轉向軸與轉向小齒輪之間安裝了一個扭桿，當轉向系統工作時利用滑環和電位計測量扭桿的變形量并轉化為電壓信號。 非接觸式扭矩傳感器中有兩對磁較環，當輸入軸和輸出軸之間發生相對轉動時，磁較環之間的空氣間隙發生變化，從而引起電磁感應系數的變化，在線圈中產生感應電壓，并將電壓信號轉化為扭矩信號。非接觸

• 分析傾角傳感器的原理及在高空作業中的應用-必優傳感

  隨著我國經濟建設的逐步發展，**建設、*建設、航空、汽車、消防安全、電力工程等各行各業對平臺機構需求越來越大，尤其是較大作業高度的高空作業平臺。其中，動臂式高空作業平臺由于具有工作高度大，且作業范圍廣等特點，已經成為今后高空作業機械的主要發展方向，當然，調平機構是高空作業平臺的重要組成部分，直接影響著整機的工作性能，平臺的工作高度越大，調平機構對整機性能的影響越大。 在高空車作業時，為使平臺底平

• 光纖力傳感器測量精度分析-必優傳感

  在傳感器設計中，力偏心對傳感器輸出的影響是測力傳感器必須解決的問題。例如應變式測 力傳感器的解決方法是在彈性體上粘貼電阻應變片，接成橋路。使力偏心所產生的應變輸出 在電橋中相互抵消。現在常見的剪切式測力傳感器就是這樣消除力偏心影響的。 然而，光纖測力傳感器由于其測量機理與其他類型的傳感器不盡相同。因此，如何解決力偏心影響是需要也是值得探討的問題。本文介紹一種光纖測力傳感器，利用兩根多模光纖束傳輸光