輪輻式力傳感器的原理以及結構設計的主要原則-必優(yōu)傳感

時間：2017-08-11作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：112

深圳必優(yōu)傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

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  詞條說明

• 加速度傳感器的原理以及選型要點-必優(yōu)傳感

  加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個常量，比如g，也可以是變量。加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀（角速度傳感器）的改進的。另一種就是線加速度傳感器。 加速度傳感器和陀螺儀通常稱為慣性傳感器，常用于各種設備或終端中實現(xiàn)姿態(tài)檢測，運動檢測等，也就很適合玩體感游戲的人群。加速度傳感器利用重

• 分析平行梁稱重傳感器與剪切梁稱重傳感器的異同

  平行梁傳感器是稱重傳感器中較常用的傳感器之一，廣泛運用于電子秤，廚房秤，珠寶秤等行業(yè)領域，是工業(yè)和農(nóng)業(yè)自動化系統(tǒng)中不可缺少的**部件，外形如四方體形狀，行業(yè)內(nèi)統(tǒng)稱為平行梁稱重傳感器。早在20世紀70年代初期，平行梁稱重傳感器是滿足商業(yè)電子稱，量程小精度高，剛性和靈敏度都非常大，便于調(diào)整四角誤差的較佳選擇。 到了20世紀80年代我國平行梁稱重傳感器已經(jīng)研制出鋁合金材質(zhì)大批量在市場上應用。從結構和材質(zhì)

• 壓力傳感器在測量水深時的應用-必優(yōu)傳感

  壓力傳感器進行液位測量時的一個好處是非接觸性，在進行測量時，與機械和靜力學的方式相比，不需要過多部件與液體進行接觸，安裝相對比較方便。此外，在測量原理上相比激光和超聲波等同類非接觸測量方式，壓力傳感器測原理關系式較加簡單且具有線性性，在數(shù)據(jù)處理分析和處理上較加直觀。 壓力傳感器測量波浪形態(tài)下的水深狀況是壓力傳感器使用范疇的又一個突破，并且這也將給壓力傳感器帶來一個全新的領域，遠景也十分樂觀。 假使

• 人工神經(jīng)網(wǎng)絡在壓力傳感器中的應用-必優(yōu)傳感

  目前傳感器存在因溫漂而導致穩(wěn)定性差 、測量精度低的問題，表現(xiàn)為傳感器的輸出值不僅僅決定于標稱的目標參量——壓力。當壓力恒定時，環(huán)境溫度——非目標參量變化時，其輸出值也隨之變化。為增強其在環(huán)境溫度變化條件下的穩(wěn)定性，我們采用了多傳感器數(shù)據(jù)融合的智能化技術。在傳感器模塊上增加一個溫度傳感器，用來監(jiān)測非目標參量——環(huán)境溫度，由測量目標參量的傳感器與測量非目標參量的溫度傳感器的輸出數(shù)據(jù)，經(jīng)計算機信息融合處