十分鐘完成一臺(tái)汽油機(jī)缸體3D檢測？

時(shí)間：2017-08-04作者：杭州思看科技有限公司瀏覽：112

杭州思看科技有限公司專注于三維掃描儀,激光三維掃描儀,跟蹤式三維掃描儀,3D掃描儀,激光三維傳感器等

• 詞條

  詞條說明

• 三維掃描儀對(duì)飛機(jī)機(jī)翼形變?nèi)S檢測

  一、客戶有何需求？ 當(dāng)飛機(jī)在飛行過程中，機(jī)翼上下方的氣流對(duì)機(jī)翼產(chǎn)生的壓強(qiáng)致使機(jī)翼發(fā)生形變，然而這種形變無法直觀地檢測出來，因此也就無法保證下次飛行的安全性。傳統(tǒng)的方法是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)者設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，記錄該機(jī)翼的累計(jì)飛行時(shí)間，若飛行時(shí)間達(dá)到一定量后，就需要更換機(jī)翼，使得資源利用率低下。 用手持式三維掃描儀對(duì)飛機(jī)機(jī)翼進(jìn)行三維掃描之后，通過掃描所得三維數(shù)據(jù)直接獲取機(jī)翼形變偏差情況，從而決定是否有必要更換機(jī)翼，達(dá)

• 薄壁件檢測案例

  薄壁件檢測案例 行業(yè)背景 薄壁件是一種壁厚小于1mm的零件。薄壁零件已日益廣泛地應(yīng)用在各工業(yè)部門，因?yàn)樗哂兄亓枯p，節(jié)約材料，結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。但薄壁零件的加工是車削中比較棘手的問題，原因是薄壁零件剛性差，強(qiáng)度弱，在加工中較*變形，使零件的形位誤差增大，不易保證零件的加工質(zhì)量。在如今的薄壁件生產(chǎn)流程中往往會(huì)加入三維檢測環(huán)節(jié)，一是為了檢測成品的形變程度判斷其能否裝配；二是通過它的掃描三維數(shù)據(jù)結(jié)果來修

• 注塑車燈檢測案例

  注塑車燈檢測案例 1、案例描述 該用戶的產(chǎn)品為車燈，經(jīng)過模具注塑后得到的產(chǎn)品安裝裝配過程中出現(xiàn)的縫隙，研發(fā)人員無法定位形變部位及具體三維數(shù)值。 2、思看方案 解決方案 ▍Step1. 手持式激光3d掃描儀掃描車燈獲取三維數(shù)據(jù)； ▍Step2. 與車燈的數(shù)模文件進(jìn)行3D數(shù)模比對(duì)； ▍Step3. 分析出三維誤差； ▍Step4. 后續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品修正。 -所需儀器和型號(hào)- 手持式三維掃描儀 -掃描工作時(shí)

• 聽說三維掃描和內(nèi)衣設(shè)計(jì)更配？

  思看客戶：某內(nèi)衣設(shè)計(jì)公司 掃描對(duì)象：內(nèi)衣 掃描要求：因?yàn)閮?nèi)衣的材質(zhì)的特殊性，黑色內(nèi)衣不能做表面噴粉處理；可以隨時(shí)調(diào)整參數(shù)，使部分區(qū)域細(xì)節(jié)度增加；由于內(nèi)衣的柔軟性，需要不拼接的情況下完整獲取內(nèi)衣數(shù)據(jù)。 目的：獲得內(nèi)衣準(zhǔn)確的三維數(shù)據(jù)，為其設(shè)計(jì)方案提供參考。 內(nèi)衣廣告圖.jpg /01/客戶需求描述 內(nèi)衣設(shè)計(jì)需要隨時(shí)根據(jù)使用客戶的舒適度來調(diào)整，**的內(nèi)衣品牌較是如此，所以快速獲取產(chǎn)品數(shù)據(jù)在設(shè)計(jì)中至關(guān)重要