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車燈粘接密封硅膠:室溫單組分硅酮膠的催化劑的問題 RTV膠流化過程中的催化劑:**錫與**鈦的流化機制的比較,使用的**錫是某氣體的T-12,**鈦是美國杜邦的一種螯合物,個人實驗結論:**錫: 用量很少呀,**過1%時,就會在密閉條件下交聯固化,但現在使用的分量是0.15%,覺得其表干慢,但是深層固化很快,相對與**鈦來說. 汽車大燈密封膠-永為**硅分享:其實可以兩種都用的,**錫用的太多會使膠
汽車電器密封膠:縮合型脫肟型硅凝膠 做的縮合型脫肟型硅凝膠在固化后怎么變成了乳白色呢?剛生產出來是透明的交聯劑和催化劑加的不多啊。怎么就不透明了!加了什么填料呢?(沒有填料,就交聯劑和催化劑,還有點偶聯劑)檢查下交聯劑偶聯劑的品質,估計有問題. 怎么會跟基膠有關啊,這個只跟白炭黑和你的偶聯劑體系有關啊.你先搞清楚.水本來是透明的,變成冰后怎么就不透明了?這個問題搞明白了你就知道是什么原因了.水是液
導熱硅膠廠家分享硅膠粘ABS經常出現的問題 硅膠粘ABS經常出現掉落,分離粘不住問題: 1、用理劑涂刷硅膠表面后未涼置,直接點膠水就會出現, 解決方法:涂刷完處理劑放置3~5分鐘,陰雨天或潮濕的空氣要干燥硅膠粘接表面再點膠水。 2、點完膠水后,把兩個材質貼合時沒有立即按壓,大家都知道,我們用的是瞬間膠水,一般他們的粘接時間都有3秒、5秒、10秒、30秒、1分鐘、2分鐘等種類,如果我們在他們粘接時間
導熱硅膠硅脂廠家:混煉膠密度測定 混煉膠快檢時需要測定密度這一項,但是我們混煉膠壓片后有很多氣泡,氣孔,這樣密度測出來就不準確了, 怎么解決這個問題? 泡泡和氣孔怎么弄掉,開煉機壓片很多泡泡和孔,根本搞不掉。混煉膠快檢應該是檢測硫化后的密度啊, 所有膠料都是,硫化后進行測密度的!沒有硫化前的密度。混煉膠的密度,本來就是表觀密度, 就有比較大的誤差,不過利用固體不可壓縮的假設 可以通過測硫化膠與混煉
公司名: 深圳市興永為硅膠有限公司
聯系人: 李林
電 話: 0755-27638206
手 機: 13686454002
微 信: 13686454002
地 址: 廣東深圳深圳市龍華街道三聯社區閣下工業園5棟一樓
郵 編: 518000
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