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防落梁緩沖鏈涉及一種橋梁在地震時緩沖地震力的沖擊和防止落梁的裝置。技術背景 近年來,隨著國家對基礎設施建設力度的加大,橋梁及建筑工程得到了高速的發 展,各類新型結構型式和功能性橋梁及建筑工程不斷涌現,5 12汶川地震以后,對橋梁工 程又提出了特殊的使命性——在強烈地震后橋梁要保持基本的通行要求。隨著橋梁的大量 建設,尤其是高地震區的橋梁建設,對橋梁在強地震時的可靠性提出了較為緊迫的需求本實用新型的
梁結構橫向防落梁限位裝置損毀后修復困難的問題,提出一種新型的帶可更換耗能段的橋梁橫向防落梁限位裝置.分別以可更換耗能段的腹板厚度,腹板高度及安裝位置等為參數,采用有限元軟件ABAQUS建立了10個不同參數的裝置模型并對其開展擬靜力仿真試驗,探討其工作機理,驗證其可更換的設計思想并剖析其破壞機理,研究各參數對裝置滯回曲線,承載力,延性和耗能能力的影響規律.結果表明:該裝置可通過先可更換耗能段破壞再豎
在安裝船用橡膠護舷后,當船停靠待檢時,每次都應檢查。無論是否停靠待檢,每月還應定期檢查一次。檢查范圍:1.檢查固定地腳螺栓和護舷主體防撞板有沒有松動,如果松動,擰緊后用點焊固定固定螺栓和墊片。2.檢查護舷是否有裂縫或斷裂,并檢查是否有異常。如果破裂嚴重,請立即與我們聯系。3.檢查防撞板是否有凹痕,裂縫和腐蝕。4.防震板向前傾斜,防震板內的物料往往積聚并通向前方,因此應盡可能去除防震板內的沉淀物。5
聚密封膠應用歷史悠久,具有的抗油性、 耐久性以及性.由于單組份聚密封膠的各項力學性能較差、 應用范圍也較窄,故而工程上目前主要采用雙組份聚密封膠.以南水北調工程寶郟一標渠道結構嵌縫施工為例,對雙組份聚密封膠的配方設計、 施工工藝以及應用效果等進行系統探討,結果表明:當A(基膠組份):B(化組份)=10:1(體積比)時,雙組份聚密封膠力學性能好;施工過程工藝主要分為襯砌面板伸縮縫的處理、
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
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