詞條
詞條說明
? ?當(dāng)對橋梁進行養(yǎng)護時,橋梁出現(xiàn)裂縫,并且出現(xiàn)寬度在0. 15mm以上的裂縫時,采用裂縫修補灌漿法對橋梁進行養(yǎng)護,裂縫修補灌漿法是利用空氣壓力將環(huán)氧漿液灌注到裂縫深處的一種修補加固方法,以達到封閉裂縫,恢復(fù)橋梁混凝土結(jié)構(gòu)整體性、延長耐久性和提高抗?jié)B的目的。其進程如下:(1)鉆孔。在裂縫表面沿裂縫走向進行騎縫鉆孔,作為灌膠導(dǎo)向孔。灌膠孔間隔根據(jù)裂縫長度及寬度安置,35~40cm
充電橡膠護舷別稱為充電橡膠靠球、橡膠護舷船舶護舷,是當(dāng)今國內(nèi)下流行的船舶護舷復(fù)舊換代貨物,它應(yīng)用緊縮氣氛作為緩沖介質(zhì),使得船舶靠傍時存正在較堅硬的避碰成效。與正常的鼓型橡膠護舷(如廢舊輪帶、實芯橡膠護舷等)相比擬,存正在吸引沖鋒陷陣能量大,作用來船舶的部門面積壓力低,橡膠護舷耐沖鋒陷陣疲倦功能優(yōu)異,裝置繁難等長處。寬泛適競爭重型油輪、風(fēng)化氣船、陸地陽臺、重型校園、海潛船埠號的護舷設(shè)備。 船舶上水
拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術(shù)形成的一種新型檔土結(jié)構(gòu)物,它圬工、拉桿、錨固裝置組成,拉桿水平錨固于擋土墻兩側(cè),并施以一定的預(yù)應(yīng)力。其工作機理一是利用拉桿的拉力來平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對擋墻施工加的作用力,維持擋土墻的平衡;同時,當(dāng)一側(cè)擋墻有傾覆或滑動趨向時,另一側(cè)擋墻通過拉桿停工被動型的保護力;二是拉桿預(yù)應(yīng)力使擋墻給填土施加了一個側(cè)向壓力,填土處于三向應(yīng)力作用下,其強度明顯提高,
工業(yè)橋梁橡膠氣囊,是由橡膠與纖維加強層化而制成的產(chǎn)品,具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,充入壓縮空氣后,能替代原有的木模,竹模,鋼模。能夠多次重復(fù)運用,是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產(chǎn)品.橋梁橡膠氣囊是工業(yè)用品,其運用泛圍非常廣。工業(yè)橋梁橡膠氣囊,因地域或運用領(lǐng)域不同而名稱也不同,例如:橋梁橡膠氣囊、氣囊內(nèi)模、充氣模芯、橋梁橋梁橡膠氣囊、等等,橋梁橡膠氣囊特色就是造價低、運用簡單、運輸
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
電 話:
手 機: 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城區(qū)河?xùn)|街道辦事處
郵 編:
網(wǎng) 址: 123zhonggu.b2b168.com
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