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詞條說明
液壓泵是液壓體系的動力元件,是靠發動機或電動機驅動從液壓油箱中吸入油液,構成壓力油排出,送到實行元件的一種元件。液壓泵按構造分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。下面小編為咱們介紹液壓泵的品種及液壓泵的作業原理。液壓泵的品種1、齒輪泵:體積較小,構造較簡略,對油的清潔度央求不嚴,報價較廉價;但泵軸受不平衡力磨損嚴峻,走漏較大。2、葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵這種泵流量均勻、作業平穩、噪音小
影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元(如聯軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關。本文對此提出自己的認識。1、相關元件的分析1.1聯軸器1)聯軸器的選用液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力,因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪,通常用聯軸器聯接驅動軸和泵傳動軸。如因制造原因,泵與聯軸器同軸度超標,裝配時又存在偏差,則隨著泵的轉速提高離心力加大
1)為了更好地提升傳熱效,冷卻物質(水或氣體)應與被冷卻油逆方位流動性,且水在管中流動性,油在管內流動性(圖1)。 2)為了更好地獲得較好的冷卻實際效果,油冷卻器應安裝在液壓傳動系統的總回輸油管或調速閥的回輸油管路中。尤其是后者,熱值較大。為了避免當冷卻器堵塞時,維護冷卻器,選用了圖2一樣的回路。放空閥2(調速閥、調速閥均可)在冷卻器阻塞時開啟,從系統軟件來的泵油及調速閥來的泵油均可從放空閥流到油
冷卻器長期工作時,管壁表面逐漸積垢,熱交換性能下降,以致不能保證冷卻要求,此時必須停用清洗,清洗周期視水質情況而定,一般每5-10個月進行一次內部檢查和清洗。水側清洗用軟管引潔凈水高速沖洗前蓋,后蓋內壁和換熱管內表面,同時用清洗通滌進行洗刷,洗畢后用壓縮空氣吹干。油側清洗a,用三氯乙烯溶液清洗b,用浸泡法將溶液灌入冷卻器C,清洗后進行液壓實驗,也可用0.7Mpa氣壓實驗代替,然后裝到系統上上述就是
公司名: 無錫弘德昇液壓機械有限公司
聯系人: 黃經理
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手 機: 13382243221
微 信: 13382243221
地 址: 江蘇無錫梁溪區廣瑞路780號506室
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