【玉柴發電機組】發電機組采用那幾種調速器有那種調速功能

時間：2021-09-14作者：青島鼎弘發電設備有限公司瀏覽：146

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  詞條說明

• 【濰柴發電機組】柴油發電機組發電過程中機體溫度過高故障分析

  柴油機機體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規定的允許范圍，這主要是因為水溫過高而導致柴油機機體過熱，使受熱零件的機械性能下降，造成零件變形，產生裂紋甚至斷裂，破壞了柴油機內各部件之間的正常配合，導致運行部件被卡住，表面拉傷，還使汽缸內充氣量減少，輸出功率降低。同時，柴油機過熱還會造成機油溫度升高，促使潤滑作用減弱，給柴油機正常運行帶來很大的威脅。故障原因：1、柴油機風扇皮帶打滑，風扇工作效率下降2、

• 【上柴發電機組】發電機組安裝進氣系統的注意事項

  為保證給發電機組運行提供足夠的新鮮空氣，柴油機進氣口應布置在空氣流通的地方。發電機組的柴油機進氣管應盡量避免使用長管，并減少彎頭數量，或采用大圓弧過渡；進氣管內徑不應小于200mm，管子內壁應光滑無焊渣顆粒，安裝時應避免灰塵、雜物進入進氣管道內，同時必須保證空濾器到柴油機增壓器的連接管路密封良好，不得有任何縫隙和泄露現象。建議采用靠近發電機組控制屏側的斜上部進風方式，并加設百頁窗和金屬防護網簾，以

• 【沃爾沃發電機組】柴油機增壓器過熱故障原因

  引起柴油機廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內、增壓器冷卻機油泄漏至渦輪機內參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時過晚以及充入缸內的新氣量不足等。(1)柴油機燃油泄漏至氣缸內燃油泄漏至氣缸內當構成燃油噴射系統的相關零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內導致參與燃燒的燃油過多,且霧化質量較差,使部分燃油進入排煙總管或渦輪機內燃燒,使柴油機的廢氣能量過大。如,PT噴油器柱塞

• 【上柴發電機組】柴油發電機的四大維護要點

  柴油發電機的四大維護要點首先就是運行柴油發電機會產生大量的能量損失，在高強度的工作負荷下，機組的部件也會有不同程度的磨損。因此，如何在日常運行中有效地保護它們成為了廣大用戶關注的焦點。新發電機磨合：當柴油發電機開始使用時，應禁止怠速或滿負荷運行**過5分鐘，并適當換擋，以防止發動機用力。同時，應經常觀察油溫度表、油壓表和水溫表的工作情況。注意啟動過程：每天啟動柴油發電機前，檢查冷卻液液位和油垢，排空