詞條
詞條說明
分流閥的原理等量分流閥的結構原理圖,它可以看作是由兩個串聯減壓式流量控制閥結合為一體構成的。該閥采用“流量-壓差-力”負反饋,用兩個面積相等的固定節流孔1、2作為流量一次傳感器,作用是將兩路負載流量Q1、Q2分別轉化為對應的壓差值ΔP1和ΔP2。代表兩路負載流量Q1、Q2大小的壓差值ΔP1和ΔP2同時反饋到公共的減壓閥芯6上,相互比較后驅動減壓閥芯來調節Q1和Q2大小,使之趨于相等。 [2] 圖中
流量閥分類定流量閥和橫流量調節閥都是變阻力設備,它們是以流體的差壓作為動力,并根據系統工況(差壓)變化,自動改變阻力系數,保持流量閥和橫流量的恒定,通過恒定各個支路的流量來實現整個系統流量的均衡輸配,消除冷熱不均的現象。在總流量足夠的條件下,各個支路的流量變化不會互相影響,系統比較穩定。定流量閥和恒流量調節閥不同的是:1、定流量閥只有一個閥瓣,由這個閥瓣直接感受閥門的前后差壓,執行改變閥門阻力的動
帶先導協助開啟的平衡閥是用來控制超馳負載。它允許油液從方向閥(口2)到負載口(口1)單向自由流通,同時直動式,先導協助溢流閥功能可以控制從口1到口2的液流。口3的先導協助以先導比率的作用系數降低了溢流功能的有效設定值。此閥還被稱作運動控制閥或者越過中心閥。平衡閥的設定值應該至少為負載壓力值的1.3倍。順時針旋轉調節將會減少設定,降低壓力。完全釋壓情況下,設定低于200psi(14bar)。2口的背
流量閥工作原理流量閥是由一個手動調節閥組和一個自動平衡閥組組成。調節閥組作用是設定流量,自動平衡閥組作用是維持流量恒定。系統流體的工作壓力為P1,手動調節閥的前后壓力分別為P2、P3。當手動調節閥調到某一位置時,即人為確定了“設定流量”Kv即手動調節閥的流量系數,流量G=Kv(P2-P3),Kv為,Kv設定后,只要P2-P3不變,則流量G不變。當系統流量增大時,(P2—P3)的實際值超過了允許的給
公司名: 上海然海液壓機械科技有限公司
聯系人: 程小姐
電 話: 18916486439
手 機: 18916486439
微 信: 18916486439
地 址: 上海松江閔塔路1751弄169號
郵 編:
網 址: as87.cn.b2b168.com
公司名: 上海然海液壓機械科技有限公司
聯系人: 程小姐
手 機: 18916486439
電 話: 18916486439
地 址: 上海松江閔塔路1751弄169號
郵 編:
網 址: as87.cn.b2b168.com