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?(1)安裝油壓低自動停車裝置時,必須使齒條接桿上的擋塊與撥叉位置相協調。當柴油機機油壓力降低至自動停車的作用壓力值(245kPa)時,撥叉應與擋塊接觸。此狀態下的擋塊和撥叉位置,已在柴油發電機出廠時調試并固定好,使用中不要隨意拆動。(2)在柴油發電機起動時,應用手扳動操縱桿將撥叉抬起,使噴油泵齒桿處千正常供油狀態。(3)該裝置僅在柴油發電機廠家出現意外故障而造成油壓急劇下降時起保護作用
電纜的面積是由電流的大小確定的。估算口訣:二點五下乘以九,往上減一順號走。三十五乘三點五,雙雙成組減點五。條件有變加折算,高溫九折銅升級。穿管根數二三四,八七六折滿載流。說明:本口訣對各種絕緣線的載流量不是直接指出,而是以“截面乘以一定的倍數”來表示,通過心算而得。可以看出:倍數隨截面的增大而減小。1、“二點五下乘以九,往上減一順號走”說的是2.5mm2及以下的各種截面鋁芯絕緣線,其載流量約為截面
柴油發電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發電機,它的冷卻系統為封閉式,冷卻介質都是循環使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風扇送風的方式,用冷空氣對著柴油發電機組繞組端部,發電機組定子和轉子進行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變為熱空氣,在定子和轉子之間的氣息初匯合后,在經鐵芯的風道排出,通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發電機內部循環使用,以達到散熱的目的。機一般
輸油泵的作用是為了確保柴油在低壓油路內循環,并可以供應滿足數量以及必定壓力的燃油給噴油泵,它的輸油量應當是全負荷較大噴油量的3-4倍。因而,在柴油發電機組發動之前,用輸油泵上的手泵排出油路中的空氣,它才干順暢地把**輸油泵基地1m內的燃油在0.5min內吸上,泵油的空氣排除后需旋緊手柄螺母。輸油泵通過長期的運用后,它的零件也應當應進行查看,那么在查看的時候有哪些注意事項是需要咱們注重的呢?1.單向
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