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柴油發電機組散熱器的主要損壞是漏水,主要原因在于,在工作中,風扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說,散熱器經過清洗后,再進行漏水檢查。檢查時,可采用下面方法:1:將散熱器進、出水口堵塞,從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭,打入0
用戶采購的柴油發電機生產結束后即發貨運送至*地點,因為柴油發電機體積大、分量沉,因此運送就位時要做好安 全與保護作業。今天我們就來為大家說說柴油發電機運送就位時需要留意那些事項:搬運前:首先要檢查拆除柴油發電機與各零部件連接的相關電纜,比如油路、水路、氣管路相連接的電纜。并且將柴油發電機各管口密封好。如果運用起重機進行搬運,一定要確保鋼絲繩和吊具的安定性。將鋼絲繩掛于柴油發電機的可靠處。將鋼絲懸
柴油發電機功率不足主要征是低速運轉不平穩,高速時排氣管冒黑煙,聲響異常。柴油發電機在未到達大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統故障和氣缸壓縮力不足所致??疵盁煬F象:在柴油發電機工作時,打開機油口蓋,如有股股濃煙從機油口蓋冒出,稱下冒煙。下冒煙現象嚴重,說明活塞、氣缸套、活塞環等件嚴重磨損。打開氣門室蓋,如有絲絲青色或白色的煙從氣門根部冒出,稱上冒煙。上冒煙現象嚴重,說明氣門或氣門座磨損嚴重或
使用環境的氣溫對柴油發電機組的磨損也是有影響的。氣溫高時發動機易過熱,潤滑油粘度低,零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大,柴油發電機組起動困難,工作時冷卻水不能保持正常溫度,增加零件的磨損和腐蝕。柴油機在低溫起動時,磨損較為嚴重。柴油發電機組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中,由于冷卻系統結構的限制,工作負荷及轉速的變化,環境溫度的改變等因素,使柴油發電機組工作溫度的變化范圍很大
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