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詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)多缸損壞在維修前的正確排查
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)多缸損壞在維修前的正確排查(1)柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油箱無(wú)柴油機(jī),給油排氣體就可以運(yùn)行。(2)機(jī)油箱中的柴油機(jī)蓄水或有氣體。如機(jī)油箱中的柴油機(jī)含水量,就先消除機(jī)油箱、輸油管線和柴油精濾器中含水量的柴油機(jī),再加上單純性的柴油機(jī)。若主油道有氣體,可松掉輸油泵引警蓋,松散柴油過(guò)濾器的放氣螺釘,松散噴油器的放氣螺釘,松散Ⅰ缸液壓油管的連接頭,將輸油泵左右搖晃,一級(jí)一級(jí)地清除氣體,直到柴油發(fā)電機(jī)能
【南昌發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)不能發(fā)電了怎么辦
發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的方法1.檢查發(fā)電機(jī)的主輸出電路,防止輸出側(cè)短路而無(wú)法勵(lì)磁。2.按下有勵(lì)磁磁化按鈕的勵(lì)磁磁化按鈕。3、發(fā)電機(jī)出租過(guò)來(lái)沒(méi)有勵(lì)磁按鈕時(shí),用電池充磁。具體辦法如下:(1)用直流12V電池負(fù)連接r板“XX”端子,正用二管連接r的“x”端子。(2)重新啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),記錄主定子的輸出電壓。該電壓接近額定電壓,或r端子P2-P間的電壓為170-250V。(3)停止并切斷“x”和“XX”終端的電池
金華發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)啟動(dòng)需要注意哪些問(wèn)題呢
發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)啟動(dòng)需要注意哪些問(wèn)題呢1、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作①將粘附發(fā)電機(jī)組的水漬、油漬和鐵繡等臟物消除整潔。②對(duì)發(fā)電機(jī)組各設(shè)備*巡查一遍,查驗(yàn)各聯(lián)接、擰緊和控制一部分是不是早已裝接堅(jiān)固穩(wěn)妥,串透式減振器(即擰緊地腳螺栓越過(guò)支腳減振墊及支撐架)的螺帽不可擰得過(guò)緊(即該螺帽旋至與支腳剛觸碰的部位才行,這時(shí)2個(gè)螺帽務(wù)必互相卡緊,防止松動(dòng)),不然會(huì)使避震無(wú)效。③查驗(yàn)汽車油箱內(nèi)汽柴油存儲(chǔ)量是不是滿足要
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦?
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時(shí)一定會(huì)產(chǎn)生熱量,機(jī)組除了靠風(fēng)扇來(lái)散熱,主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過(guò)熱而無(wú)法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個(gè)方面:A:柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開(kāi)有助于小循環(huán),如果沒(méi)有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會(huì)產(chǎn)生溫度報(bào)警;B:柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散
公司名: 山東格屋電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 李總
電 話:
手 機(jī): 18252005550
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地 址: 江西南昌青山湖區(qū)青山湖大道 689號(hào)
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網(wǎng) 址: fcr8866.cn.b2b168.com
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