詞條
詞條說(shuō)明
【塔吊監(jiān)控】塔吊監(jiān)控系統(tǒng)的目標(biāo)及特點(diǎn)
塔吊監(jiān)控系統(tǒng)的目標(biāo)及特點(diǎn)? 塔吊監(jiān)控系統(tǒng)是塔吊全過(guò)程安全監(jiān)督管理系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱, 從建筑施工塔式起重機(jī)的選型開始,到塔式起重機(jī)拆除為止的生 命周期當(dāng)中,通過(guò)信息化手段進(jìn)行塔式起重機(jī)安全備案管理、塔基和附著設(shè)計(jì)與施工、塔式起重機(jī)運(yùn)行全過(guò)程監(jiān)控記錄、塔 式起重機(jī)安裝拆除過(guò)程防傾覆控制、群塔防碰撞的一整套監(jiān)控系統(tǒng),本系統(tǒng)由植入式硬件設(shè)備和專業(yè)設(shè)計(jì)分析管理軟件共同 組成,體現(xiàn)對(duì)塔式起重機(jī)一個(gè)生命
黑匣子是什么? “黑匣子”是飛機(jī)專用的電子記錄設(shè)備之一,其真名叫航空飛行記錄器。里面裝有飛行數(shù)據(jù)記錄器和艙聲錄音器,飛機(jī)各機(jī)械部位和電子儀器儀表都裝有傳感器與之相連,這好比人體各部位的神經(jīng)與大腦相通一樣。它能把飛機(jī)停止工作或失事墜毀前半小時(shí)的有關(guān)技術(shù)參數(shù)和駕駛艙內(nèi)的聲音記錄下來(lái),需要時(shí)把所記錄的參數(shù)重新放出來(lái),供飛行實(shí)驗(yàn)、事故分析之用。黑匣子具有強(qiáng)的抗火、耐壓、耐沖擊振動(dòng)、耐海水(或煤油)浸泡、
隨著著技術(shù)實(shí)力的科技,塔吊黑匣子在技術(shù)上有著創(chuàng)造性的進(jìn)展。塔吊安全系數(shù)監(jiān)控系統(tǒng),依據(jù)傳感器技術(shù)、嵌入式操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集專業(yè)性、數(shù)據(jù)預(yù)處理處理、wifi網(wǎng)絡(luò)感應(yīng)器互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與遠(yuǎn)程控制數(shù)據(jù)通信專業(yè)性,高效率堡壘詳盡進(jìn)行建筑工程塔吊單機(jī)工作和群塔干涉工作中防碰撞的及時(shí)監(jiān)控與光控開關(guān)預(yù)警信息報(bào)警功效,并在報(bào)警的此外自動(dòng)式終斷塔吊風(fēng)險(xiǎn)性姿態(tài)。 塔吊黑匣子在對(duì)塔吊進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全系數(shù)監(jiān)控、運(yùn)行記錄和光控開
? ? 近年來(lái)施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊事故頻頻發(fā)生,不僅造成人員傷亡,也帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。塔機(jī)吊鉤可視化安全管理系統(tǒng),360度無(wú)死角自動(dòng)聚焦追蹤吊鉤運(yùn)作畫面,有效預(yù)防危險(xiǎn)狀況。過(guò)去塔吊司機(jī)吊裝材料,需要司索、指揮等通過(guò)對(duì)講機(jī)反復(fù)協(xié)調(diào)、溝通才能作業(yè)。即使如此,由于塔吊吊距高以及存在視線盲區(qū),時(shí)常發(fā)生塔吊吊鉤鉤吊不準(zhǔn)或吊鉤脫落,導(dǎo)致材料散落,造成安全事故。? ? &nb
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