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橋梁檢測車的安全隱患來源可以分成六大類:交通安全隱患、作業時傾覆隱患、作業時雷電隱患、作業時外圍電場電擊隱患、作業時碰撞隱患、高空作業人員安全隱患。1交通安全隱患交通安全隱患包括行車時的交通安全隱患和作業時的交通安全隱患,行車時的交通安全隱患主要來自于疲勞駕駛,感覺疲勞時一定要進服務區休息,不能強撐繼續行駛,由于橋檢車自重重、車身長、高度高的特點,還要考慮過彎的速度及角度,不可進行高速急彎。無論是
**工程師團隊**,檢查車多項技術創新?? 面對當前惡劣條件下:無較**工裝設備、無較好施工工藝,無正規軌道焊接技術人員。博奧機械多方考察走訪,設計出新型橋梁高空作業設備,培養一批批高空軌道焊接技術隊伍,設計出了一套安全高效的施工方案,熟練掌握爬坡及調平技術、旋轉過墩技術、同步行走技術等多項技術。在橋檢車全流程的技術服務領域,處于**業地位。博奧檢查車項目:軌道安裝以科學技術為
單邊橋梁檢測車+吊籃式橋梁檢測車,瀘州長江大橋維修整治施工方案
瀘州長江是中國四川省瀘州市的過河通道,建于1977年,2020年5月,瀘州長江大橋進行了維修整治,正景機械定制了一套橋梁維修整治施工解決方案。瀘州長江大橋建于長江水道上。主橋長720米,橋面與橋底低跨部分垂直距離較大。如果采用傳統的施工方法,搭建腳手架是不現實的。橋底低跨部分施工難度大,經濟和工期不允許使用汽車橋梁檢測車進行施工。因為橋底和橋側要同時施工,正景機械根據實際情況定制了一套施工解決方案
? ? ??橋梁檢查小車的設計及安裝需要解決哪些難點問題呢?其實工程師們親臨現場勘察整座橋梁的結構布局以及預埋件的埋置情況,就很容易發現橋梁檢查車軌道安裝的復雜和難度。? ? ??其實早在橋梁建設之初,軌道預埋件埋置的方位落差大,不規整,給橋梁檢查車軌道的焊接工作帶來了較大的麻煩。我們施工隊伍聽從本公司工程師的指導意見
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