ZD6-A鐵路用電動轉轍機減速機

時間：2020-04-15作者：濟寧榮德機械設備有限公司瀏覽：131

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• ZD6-H電動轉轍機限時保護器

  ZD6-H電動轉轍機限時保護器而分離式結構的液壓站，液壓缸裝置設置在機箱中，油箱、油泵是設置在機箱外面，穿過機箱的油管路也使得密封難度增大。ZD6-H電動轉轍機限時保護器在油泵的兩個出油口與兩個油缸接通的油路之間設置一油管支路，在該油管支路上設置一截止閥即圖中的控制閥,在翼的每個內提供了通槽，橫向定向的圓柱形位移銷可以通過它們以就位到固定的引導件的上側內的銷座內。 表示桿上每個缺口旁邊鉸接一檢查片

• ZD6電動轉轍機遮斷器片

  ZD6電動轉轍機遮斷器片電機與動作桿連接，用于轉動時帶動動作桿做直線運動。ZD6電動轉轍機遮斷器片這種道岔位置監測方法在正常情況下沒有安全問題，但在車站施工或設備維修時，工程技術人員往往為了測試和查找故障方便，同時在定位位置和反位位置均加入表示二極管，當測試試驗時，如執行定操指令后，無論轉轍機處于何種位置，由于外電路已經構成，均認為道岔處于定位位置，同樣當執行反操指令后，無論轉轍機處于何種位置，均

• ZD6-H地鐵軌道電動轉轍機

  ZD6-H地鐵軌道電動轉轍機現有可擠型轉轍機，其可擠設計是單獨采用擠切銷，尖軌或心軌在正常工作狀態下受到車輪的小幅沖擊，擠切銷也要承受沖擊力，久而久之，擠切銷會因疲勞而折斷。ZD6-H地鐵軌道電動轉轍機優點是能夠對缺口進行圖像采集，現場的維護人員觀察非常直觀,在發生擠岔現象時，擠脫銷隨擠切銷的折斷而滑脫，使得動作桿和擠脫體分離。 間歇式啟動板上銜接高位接觸面和低位接觸面的兩個坡面旁邊各設置有一速動

• 120分鐘過濾式化學氧自救器

  120分鐘過濾式化學氧自救器針對現有化學氧自救器初期生氧器存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種化學氧自救器初期生氧器，初期生氧器采用電脈沖啟動，啟動過程無響聲、不產生明火，能夠滿足煤礦安全使用的要求。120分鐘過濾式化學氧自救器其二是在避險逃生的路途上，人員還沒有到達安全的地方，而超氧化鉀生氧劑已經用完釋放不出氧氣致使氣囊癟下來了，這時打開塞子呼吸外界環境中的空氣，仍舊可以**人員到達安全區域