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瀝青混合料是一種復(fù)合材料,主要由瀝青、粗集料、細(xì)集料、填充料組成。 其品種有道路石油瀝青、軟煤瀝青和液體石油瀝青、乳化石油瀝青等。各種瀝青在使用時,應(yīng)根據(jù)交通量、氣候條件、施工方法、瀝青面層類型、材料來源等情況選用。 多層面層選用瀝青時,一般上層宜用較稠的瀝青,下層或連接層宜用較稀的瀝青。 乳化石油瀝青根據(jù)凝固速度可分為快凝、中凝和慢凝三種,適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式路面,常溫瀝青混合料面層
隨著我國公路建設(shè)技術(shù)水平的持續(xù)提升,施工人員在進(jìn)行公路路面的建設(shè)工作期間,逐漸對瀝青路面進(jìn)行了建設(shè)和發(fā)展,在發(fā)展的過程中擁有著自身獨(dú)特的優(yōu)勢。 一、瀝青路面的優(yōu)勢: 1.有利于減少城市道路的噪音 隨著社會的進(jìn)步和發(fā)展,人們在不斷的發(fā)展過程中對于環(huán)境保護(hù)方面有了更高的要求。而減少公路交通產(chǎn)生的噪聲也是進(jìn)行環(huán)境保護(hù)工作的一項重要內(nèi)容。各種汽車在路面上行駛,測定出輪子滾動與路面相互作用產(chǎn)生的噪聲,若不
青路面開裂是瀝青道路主要病害之一,開裂至使路面上的雨水下滲到基層,加上行車的作用,形成唧漿現(xiàn)象,導(dǎo)致路面基層破壞,形成水損害,影響公路使用性能,縮短公路的使用壽命,人們分析其原因,提出早期預(yù)防措施,保持道路的使用功能,是必須的。導(dǎo)致路面開裂的原因大致有三種情況: 1、材料本身的影響,如瀝青含蠟量大、易老化;瀝青品種和等級也是影響瀝青路面開裂的最重要的因素,在長期的實(shí)踐經(jīng)驗中,選用高粘度、低稠度的
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施工方法 水泥穩(wěn)定碎石基層施工時,為了能夠滿足工期要求,在路基外側(cè)能滿足交通要求的部位采用全幅鋪裝、碾壓方法施工,路基外側(cè)不能滿足交通要求的部位采用半幅施工方法施工。 水穩(wěn)層混合料采用混凝土攪拌機(jī)現(xiàn)場拌制。混合料中摻入的水泥、石灰與砂粒料一定要拌和均勻,砂礫最大粒徑不應(yīng)超過5cm,水泥含量為混合料總重的6%。混合料采用20t自卸汽車運(yùn)輸,卸料之后,用裝載機(jī)由路中或者是半寬路中開始向兩側(cè)攤鋪和平整
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 宋兆奇
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