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詞條說明
植物油脂中所含色素可分成兩大類: 1.**色素:油料中所含色素在制油過程進入油中。如葉綠素、類胡蘿卜素、葉黃素、棉酚。 2.加工色素:植物油生產過程新生成的色素。如葉綠素受高溫作用轉變成葉綠素紅色變體,蛋白質、磷脂等**降解產物,糖類的焦化等。 植物油脫色是為了降低油脂的色澤,獲得淺色或**的油脂,但是現今的植物油脫色的目的,主要是為了除去油脂中存在的副產物,包括不利于食用安全衛生的某些有害物質
說起廢舊輪胎,你是否會想到堆積如山的場面?是否會想到廢舊輪胎對環境造成的一些污染?的確,科技的進步和生活水平的提高,汽車的數量也逐漸增多。那么就隨之帶來的是廢舊輪胎的數量也會增多。對于這些廢舊輪胎的處理,每個人的做法都不同。 有人選擇直接將這些廢舊輪胎直接售賣給廢舊輪胎供應商;有人選擇輪胎翻新,經過脫硫生產再生膠,用于生產膠管、膠墊等;還有人選擇按一定比例添加到新制輪胎中,可節約大量天然橡膠、合
廢輪胎煉出的油可以使用嗎 隨著社會的不斷發展進步,汽車行業飛速發展,每年換下來的廢舊輪胎也再成倍增長,如何處理這些廢舊輪胎成了難題。現在開發出新的煉油設備,不但可以處理這些廢輪胎避免污染,又可以創造經濟效益。廢輪胎提煉出來的輪胎毛油不但可以使用,熱值也非常可觀。 廢舊輪胎常壓催化裂解生產液體燃料油的原理就是讓大分子的物質在一定的條件下,使某些分鏈斷裂、破碎而成為小的或較小的分子,一般來說,這需要
一只普通橡膠輪胎正常情況下,輪胎通常可以使用3~5年左右,里程通常能跑5~10萬公里,但是輪胎壽命主要取決于三個方面:里程(磨耗問題)、年限(老化問題)、損傷,年限一到,廢舊輪胎何去何從-粉碎、脫硫、精煉三道程序后,廢舊輪胎煥然新生,變成一塊塊黑色再生橡膠;利用再生橡膠,可制造鞋底產品;添加10%的**生膠,則可制造低速輪胎;再生橡膠、鞋底、輪胎等新產品出售后,踏上“新生之旅”。這幾種方法未嘗不
公司名: 河南東盈機械設備有限公司
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地 址: 河南鄭州中原區鄭州市金水區姚寨路133號9棟14層1408號
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