詞條
詞條說明
在汽車制造業中,Gleitmo涂層作為一項先進的表面處理技術,正逐步成為提升汽車零部件性能與耐用性的關鍵要素。Gleitmo涂層,尤其是Gleitmo 605和Gleitmo 615等型號,以其卓越的潤滑性能和廣泛的適用性,在緊固件、傳動部件及關鍵連接件上展現出非凡的價值。Gleitmo 605作為一種水基懸浮液,以其良好的附著性和環保特性,被廣泛應用于各類螺釘、螺帽及薄鋼板緊固件上。其能夠在-4
齒輪、軸承及模具等關鍵機械部件在工業生產中扮演著舉足輕重的角色,它們的性能直接影響到機械設備的整體運行效率和壽命。二硫化鎢(WS2)涂層作為一種先進的表面處理技術,正逐漸在這些領域展現出其獨特的優勢與應用價值。WS2涂層以其卓越的潤滑性和高硬度成為提升齒輪、軸承及模具性能的理想選擇。其低摩擦系數特性顯著降低了部件間的摩擦力,減少了能量損失和磨損,從而提高了機械設備的運行效率和可靠性。在高溫、高壓等
齒輪軸承模具特氟龍涂層是一種新型的表面處理技術,它利用了特氟龍的高耐熱性、高耐磨性和高化學穩定性等特點,為齒輪軸承模具提供了卓越的防護性能。特氟龍是一種具有高度化學穩定性的涂層材料,它能夠在高溫環境下保持穩定,同時具有極低的摩擦系數和出色的抗粘性。在齒輪軸承模具上涂覆特氟龍涂層后,能夠有效減少模具表面的磨損,提高模具的使用壽命,同時也能顯著降低生產過程中的摩擦和能耗。齒輪軸承模具特氟龍涂層的優點主
軸承作為機械設備中至關重要的旋轉部件,其性能直接影響到整個設備的運行效率與壽命。在眾多潤滑解決方案中,二硫化鎢(WS2)干膜的應用尤為突出,其獨特的物理化學性質為軸承提供了卓越的潤滑效果和長久的保護。首先,二硫化鎢干膜具有極低的摩擦系數,這得益于其層狀結構,層內強結合而層間弱相互作用,使得在滑動過程中能夠輕松剝離,顯著降低摩擦阻力,減少能量損失和熱量產生,從而延長軸承的使用壽命。其次,WS2干膜在
公司名: 比爾安達(上海)潤滑材料有限公司
聯系人: 郁水峰
電 話:
手 機: 18221041697
微 信: 18221041697
地 址: 上海寶山上海市寶山區長建路198號1號廠房
郵 編:
派瑞林真空鍍膜機PDS-TParylene納米層設備 可按需定制
¥256000.00
¥3.00