“復(fù)興號(hào)”閃亮登場(chǎng)——精凌載帶

時(shí)間：2020-01-05作者：東莞市精凌電子有限公司瀏覽：657

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• 載帶—東莞精凌不能隨波逐流，而要逆流而上

  昨天看到雅虎倒臺(tái)的消息，對(duì)于90后，00后來說雅虎是一個(gè)陌生的名詞，但在70后，80后心中，雅虎是真正的互聯(lián)網(wǎng)“老司機(jī)”，只是，它好久沒有發(fā)車而以。 自于我個(gè)體的意義，網(wǎng)上只是少了一個(gè)瀏覽新聞的網(wǎng)站，但卻反映出了一個(gè)命題：企業(yè)或個(gè)人，如何在時(shí)代的浪潮中，不被淘汰？ 當(dāng)今之中國(guó)，正面臨“三千年未有之大變局”，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、科技日新月異、財(cái)富急劇積累、國(guó)家蒸蒸日上…每一個(gè)中國(guó)人都是這場(chǎng)“大變局”的親歷

• 載帶-東莞精凌之“一帶一路”

  5月較火不過“一帶一路”網(wǎng)上各種各樣精選段子，其實(shí)小編我昨天還不知道什么是“一帶一路”，回到家后就把關(guān)于“一帶一路”新聞全部看了一遍，簡(jiǎn)單化理解“一帶一路”的意思，就是中國(guó)的企業(yè)去國(guó)外投資和外國(guó)比較窮的企業(yè)一起開公司，一帶帶一路，共同推動(dòng)經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。 就像東莞精凌—載帶機(jī)器設(shè)備，經(jīng)過我司研發(fā)部技術(shù)人員的不斷研發(fā)與不斷創(chuàng)新，在原有一出一機(jī)臺(tái)上研發(fā)成了同樣的載帶材料可以一出二條，一出三條，一出

• 精凌載帶—2018新年快樂

  本公司主要經(jīng)營(yíng) 封裝載帶/下帶/承載帶 載帶材質(zhì): PS、PC、PET,ABS,等防靜電、黑色/透明材質(zhì)。 載帶規(guī)格: 8mm、12 mm、 16 mm 、24mm、32 mm 、44 mm 、56 mm 、72 mm、 88 mm、 108 mm； 載帶深度: 0.01-30 mm之間。載帶形狀: 根據(jù)客戶元件要求設(shè)計(jì)制造。 封裝蓋帶/上帶/上封帶 蓋帶材質(zhì): 抗靜電自粘性,熱封性封裝蓋帶。 蓋

• “復(fù)興號(hào)”閃亮登場(chǎng)——精凌載帶

  6月26號(hào)，中標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”實(shí)現(xiàn)了北京至上海的雙向先發(fā)。“載強(qiáng)國(guó)之夢(mèng)，復(fù)家國(guó)之興”，和諧號(hào)將逐漸退出歷史舞臺(tái)，中國(guó)高鐵將進(jìn)入“復(fù)興號(hào)”時(shí)代。 “復(fù)興號(hào)”是**中國(guó)血統(tǒng)，很多關(guān)鍵技術(shù)都是我國(guó)*，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。與“和諧號(hào)”相比，“復(fù)興號(hào)”具有以下五個(gè)特點(diǎn)： 1.服役壽命長(zhǎng)達(dá)30年，比“和諧號(hào)”長(zhǎng)了整整10年。 2.車頭采用全新低阻力流線型設(shè)計(jì)，不但外觀較優(yōu)雅，速度也較快。 3.車