柴油發(fā)電機組的水箱如何保養(yǎng)

時間：2022-04-29作者：山東博晟機械設(shè)備有限公司瀏覽：339

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• 詞條

  詞條說明

• 水冷及余熱利用工程

  工作原理：柴油發(fā)電機在工作的時候，會產(chǎn)生大量的熱量，需要冷卻水對柴油機進行冷卻，冷卻水將柴油機的熱量帶走，同時從柴油機出來的高溫冷卻水也需要一種冷卻水媒介冷卻它，一般常用的方法有兩種：一種是柴油機帶動之風(fēng)扇對水箱內(nèi)高溫的冷卻水進行冷卻，俗稱風(fēng)冷：另一種是通過水池或冷卻塔的水來冷卻柴油機內(nèi)部的冷卻水，俗稱水冷。 風(fēng)冷和水冷個有所長，我們可根據(jù)其使用環(huán)境做作出選擇，一般機組需要經(jīng)常搬遷，宜選擇風(fēng)冷，若

• 柴油發(fā)電機的11種錯誤操作方法

  柴油發(fā)電機的11種錯誤操作方法(1)冷啟動后未暖機就帶負荷運轉(zhuǎn)柴油機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉(zhuǎn);機器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。(2)柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)此時會因機

• 柴油發(fā)電機供油時間過早或過晚的原因分析

  柴油發(fā)電機供油時間過早或過晚的原因分析柴油發(fā)電機組啟動剛開始運行的時候出現(xiàn)運行不暢的故障可能是供油出現(xiàn)了問題，比如供油時間過早或者過晚，供油不足等、要想避免出現(xiàn)這樣的狀況，平時該怎么細心維護保養(yǎng)就怎么細心維護保養(yǎng)，一定要嚴格的對柴油發(fā)電機組進行維護保養(yǎng)。(1)供油時間過早的原因：①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動而位移(此原因會使總的供油時間過早);②噴油泵挺柱上調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或走動;③個別出油閥關(guān)閉

• 發(fā)電機出租供油時間過早或過晚的原因分析

  ? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?柴油發(fā)電機運行時，可能會造成供油困難。如果供油時間過早或過晚，供油不足，如果要防止這種情況，盡量制定機械設(shè)備的維護管理計劃。你必須嚴格儲存柴油發(fā)電機。 ?