NSK軸承拋光過程中會產生的問題解決

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：362

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• NTN單向軸承的失效情況

  NTN單向軸承的失效情況： 1.主摩擦面上油量少:若油管堵塞、油溝淺，應清洗管路，加深油溝；若油溫低、流動性差，應按環境溫度更換潤滑油；若油環轉動慢，濺油不良，應檢查油環是否脫落、擦邊，油面過高可放油至標準高度；若調整墊片擋住潤滑油，應檢查調整墊片位置。 2.漏油:若油量多，應調節供油量，保持油面標準高度；若密封裝置失效，應壓緊壓蓋，加厚毛氈圈或更換密封材料；NTN軸承座有孔、滲油，應更換軸承座

• 如何最大化IKO滾輪軸承的使用壽命

  ??? 正確的儲存 原則上，所有IKO軸承在安裝之前都應該保存在它們原來的包裝中。它們需要留在清潔、無濕氣、相對恒溫的環境中。滾輪軸承應該遠離灰塵、水和腐蝕性化學物質。搖動和震動可能會永遠破壞軸承的機械性能，因此在處理和儲存過程中**避免震動。 基本上，所有軸承都**水平保存，因為有些較重的軸承長時間豎直放置后，可能會由于自身的重量而變形。 預先涂有油脂的(或密封的

• 變速FAG軸承使用時的注意事項

  1、了解變速傳動FAG軸承的外形及聯接尺寸。 2、變速傳動FAG軸承可以水平安置，也可豎直或傾斜安置。可以正反旋轉。可正反輸入輸出功率(即減速或增速)。 3、變速傳動FAG軸承無論采用何種安裝方式，與其聯接件均有尺寸配合要求。 4、變速傳動FAG軸承的軸向定位：將三圈的任一圈進行軸向定位后，其他二軸則不需再軸向定位。 5、轉動方向定位；外圈與內圈均是平鍵定位。中圈是利用傳動定位。 6、變速傳動F

• 超低速旋轉IKO調心球軸承故障特征

  從故障的特性上分析,低速軸承主要有以下特點： 1、由于調心球軸承轉速很低．計算出來的IKO軸承故障頻率也很低，一般在零點幾赫茲到幾赫茲。這樣的頻率不宜采用頻譜分析法。 2、由于調心球軸承的轉速很低，每次故障沖擊的問隔較長．加之不同的故障形式又有進入承載區和不在承載區之分。使用沖擊法很難準確地檢測到故障信號．對故障進行全面的分析。 3、沖擊響應的頻率較低，低速重載IKO軸承的轉速低又有其結構特點所