FAG軸承滑動噪聲及透氣性

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

詞條
詞條說明
角接觸球軸承在電主軸中的配置及加載方式
??? 依據轉速和外載荷的不同，角接觸球軸承在電主軸的軸承組中有單套使用、串聯使用、并聯（背對背、面對面）使用等方式。單套和串聯使用的軸承通過彈簧施加預載荷，并聯使用的軸承通過調整配對軸承凸出量，使兩軸承在壓緊狀態下以負游隙（帶載荷）運轉。電主軸的合理支承為兩組軸承組，考慮裝配工藝性，前軸承組為固定端。對單套和串聯使用軸承組來說，彈簧組通過前推和后拉兩種方式施加預
KOYO鐵路軸承游隙問題造成失效的原因
1、KOYO軸承潤滑脂的粘度鐵路軸承潤滑脂通常用表觀粘度或相似粘度來表示，在說明潤滑脂的粘度時，**指明溫度和剪切速度。可采用相似粘度指標來控制其低溫流動性和泵送性。 2、軸承潤滑脂的低溫流動性衡量軸承潤滑脂低溫性能的重要指標之一是低溫轉矩，即在低溫下（－20°c以下）潤滑脂阻滯低速流動鐵路軸承轉動的程度，潤滑脂的低溫轉矩由起動轉矩和轉動60mm后轉矩的平均值表示。 3、KOYO軸承潤滑脂的
NTN軸承抗磨的極壓添加劑
??? NTN軸承抗磨較壓添加劑一般可以分為油性劑及抗磨較壓劑兩大類： ??? 油性添加劑：NTN軸承油性添加劑是通過在金屬表面形成物理吸附膜，來改善金屬接觸表面的摩擦機能，增強潤滑作用。常用油性添加劑有：動植物油、**脂肪酸、酯、醇及其它金屬皂等。 ??? 抗磨較壓劑：NTN軸承抗磨較壓劑多數是化學活性較
鑒定TIMKEN非標軸承不可再使用的方法
? 非標軸承即非標準軸承，通俗的講，就是不符合地區標準規定外形尺寸的軸承，也即外形尺寸不同于地區標準規定的所有軸承。其主要特點為，通用性程度低，多為特殊設備、特殊場合應用，批量小，新研發設備試用產品占多數；但因其非規模化、批量化生產，生產企業又不多，成本則高，價格較貴。 ??? 如有TIMKEN軸承出現下述所講的缺陷，則不可以再繼續使用，應該立即更換新的非