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摘要:2013年1月,住建部發布《建筑行動方案》(國辦發「2013」1號)。要求學校、醫院等大型公共建筑執行建筑標準。耐久、生活便利不再是建筑的評價指標,資源節約、環境宜居和健康舒適同樣也是建筑的評價指標。電能資源是高校運轉重要的能源,校內的教學、生活、實訓和研究都離不開電能,高校電能耗量大要,浪費現象嚴重,電能消耗不僅與管理有關,與建筑物電氣設施有密切聯系。本文統計分析高校電能資源消耗,提出電能
摘要:本文主要對民用建筑地下車庫充電樁配電設計分析,并提出解決方案。以期能夠較好的推動電動汽車的發展。關鍵詞:民用建筑;地下車庫;充電樁;配電設計;方案引言隨著科學技術不斷發展,同時伴隨著石油等自然資源逐漸減少,人們對保護環境、綠色發展的呼聲越來越高,新能源汽車成為其中的一種新嘗試,對電動汽車的推廣使用則是一個重要體現,但如果相應的充電樁設備跟不上發展,那么推廣電動汽車將是空談。在人員密集的民用建
摘要:大型公共建筑總面積不足城鎮建筑總面積的4%,但總能耗卻占全國城鎮總耗電量的22%,大型公共建筑單位面積年耗電量達到70~300KWh,為普通居民住宅的10~20倍。公共建筑是節能大戶和節能重點,做好公共建筑節能工作,對促進和帶動全社會節能工作,實現節能減排目標,落實“轉方式、調結構”重大戰略具有重要意義。本文介紹廣州玻思韜控釋藥業有限公司綜合建筑,采用智能電力儀表采集配電現場的各種電參量和開
摘要:電動汽車用戶年齡段參差不齊,對于充電操作流程的閱讀和理解存在困難;支付平臺的不兼容也給用戶帶來了不便。針對存在的問題,結合常規充電樁的特點,兼顧無人駕駛車輛的充電問題,設計并開發了一套集成自動充電和手動充電于一體的新式充電設備,既能兼容現有的充電方式,又能針對無人駕駛車輛實現自動充電口對接、充電、扣費等操作,提高了充電智能化。實驗結果表明,該系統運行穩定,能夠解決充電操作不統一和付費平臺不兼
公司名: 安科瑞電子商務(上海)有限公司
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