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詞條說明
帶電體無線測溫,主要是以表帶型式和開口CT式為主。1、表帶式以前是用帶鋰電池做電源,綁在銅牌上能測電纜接頭處溫度,由于采用無線傳輸信號,沒有線路直接連接設備,不用擔心有電流通過測溫裝置影響到二次回路。不過鋰電池本身也有缺點,定期換電池和高溫爆炸風險。現在多采用自取電式的表帶無線測溫。2、開口CT式也是利用感應電流供給電源,并發送無線信號來測量帶電體溫度。
一煤礦井下實時無線測溫系統必要性電所是煤礦非常重要的供電設備,它們的好壞直接影響煤礦的正常生產及安全運,因 此,很有必要對變電所進行實時的在線監測,有利于及時發現變電所的故障,并及時檢修。 目前煤礦采取的措施是人工巡檢,依靠巡檢人員使用手持式紅外測溫儀對設備溫度進行檢測,需要人工操作,不能實現在線監測,因此采用的檢修方式為定期檢修換元件,對于 負荷不是特別大的供電設備可以采取這種檢修方式,但對于
無線測溫傳感器ATE100M磁吸式 可用于 3-35kV 戶內開關柜
1 產品概述ATE 系列無線測溫傳感器根據 《NB/T 42086-2016 無線測溫裝置技術要求》 開發,可用于3~35kV 戶內開關柜,包括中置柜、手車柜、固定柜、環網柜等多種開關柜;也可用于 0.4kV 低壓柜,包括固定柜,抽屜柜等。無線測溫傳感器可安裝于柜內任何發熱點上,利用無線數據傳輸技術實時發送監測數據,再通過接收裝置將溫度數據傳輸到顯示裝置或者遠程監控系統。2 型號說明3 技術指標4
引言? ? 能源問題、環境保護問題日益成為社會關注的焦點,特別是在發展的中國不僅面臨石油短缺的嚴峻挑戰,而且隨著汽油車保有量的飛速增長,日益嚴重的汽車尾氣污染,已經成為它不能承受的后果。在北京、上海、廣州等大城市,機動車已成為排放一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物等污染物的一大污染源。業內人士估計,10~15年之后我國的汽車保有量可能過1億輛。因此,治理汽車污染將是一項長
公司名: 安科瑞電子商務(上海)有限公司
聯系人: 武經理
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手 機: 17269603655
微 信: 17269603655
地 址: 上海嘉定嘉定嘉定區育綠路253號
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網 址: amy555.cn.b2b168.com
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