加速度傳感器在高鐵中的作用

時間：2019-04-22作者：江蘇泰斯特電子設備制造有限公司瀏覽：195

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  詞條說明

• 加速度傳感器在高鐵中的作用

  加速度傳感器負責對動車組的失穩、車廂舒適度和走行部件健康狀態進行檢測，廣泛應用于軌道交通系統。 “要保證動車組高速平穩行駛，首先要由加速度傳感器對來自X（軸）、Y（徑）和Z（垂）向的應力進行實時監測，并將電信號傳輸給列車指揮系統。”北京交通大學教授秦勇告訴科技日報記者，加速度敏感器件負責完成電信號的傳輸，是**加速度傳感器中的**部件。 科技日報記者在采訪中了解到，由于我國傳感器產業長期處于產業鏈

• 關于19年3月成都-舉辦“旋轉機械設備振動監測及障診斷技術”研修班

  各相關單位： 振動是旋轉機械設備運行中常見的故障，大型旋轉機械如風機、壓縮機、汽輪機和燃氣輪機等設備，是石油、化工、冶金、造紙、航天及電力等現代重要生產部門中的關鍵生產工具，對這些設備開展振動監測與故障診斷工作，對企業**設備安全，防止突發故障，保證設備精度，提高產品質量，實施狀態維修，節約維修費用等具有重要意義。2019年3月27--30日在成都市舉辦“旋轉機械設備振動監測、分析及故障診斷技術”

• 東海縣住建局組織橋梁“體檢”確保交通安全

  連日來，為了強化城區橋梁安全管理，東海縣住建局組織專業人員對城區橋梁開始體檢，完善橋梁“健康檔案”，及時了解橋梁運行狀態，進行針對維修和維護，**市民出行安全。 據了解，因氣候、交通狀況等原因影響，橋梁使用一定時間后，可能出現裂縫、變形、破損等情況，給橋梁安全帶來影響，需通過橋梁檢查來及時進行針對維修和維護。橋梁檢查的種類分為經常性檢查、定期檢查和特殊檢查三種，本次開展的是橋梁常規定期檢查，通過檢

• 典型故障，振動分析儀最高分析頻率設定值參考

  1.轉子不平衡: 較高分析頻率,低轉速：200Hz;高轉速：400Hz. 2.不對中: 較高分析頻率,低轉速：200Hz;高轉速：1000Hz. 3.機械松動: 較高分析頻率,低轉速：200Hz;高轉速：1000Hz. 4.轉子或軸裂紋: 較高分析頻率;低轉速：200Hz;高轉速：1000Hz. 5.動**承間隙過大: 較高分析頻率：低轉速：200Hz;高轉速： 1000Hz. 6.油膜振蕩: 較