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泰克數(shù)字示波器TBS1000分別是TBS1000系列示波器專為需要具有置信度地觀察信號的工程師或教育者而設(shè)計;TBS1000B系列集信號可視性、測量和評估于一身;TBS1000B-EDU型號可幫助講師讓明天的工程師們?yōu)槲磥碜龊脺?zhǔn)備,具有*有的集成課件功能和基于 Web 的課件資源中心。 泰克數(shù)字示波器TBS1000B-EDU型號 TBS1052B-EDU 模擬帶寬 采樣率 記錄長度 模擬通道 5
數(shù)字示波器的反應(yīng)特性數(shù)字示波器的反應(yīng)特性
數(shù)字示波器的反應(yīng)特性 高速數(shù)字示波器選用磚墻反應(yīng)型的另外一個重要原因,是要回避或盡量減小圖形混淆(Aliasing)現(xiàn)象。使用數(shù)字示波器測量高速信號時,會產(chǎn)生圖形混淆現(xiàn)象,主要因為在重現(xiàn)采樣的高速信號時,某些信號混入了不必要的波形。這些混入的信號頻率成分會對原來的信號波形造成失真,嚴重的話還會引起測量誤差。 圖形混淆現(xiàn)象多數(shù)發(fā)生在模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器的連續(xù)信號中,含有追趕尼奎斯特(Nyquist)頻率的
新能源汽車電池報廢問題該如何解決 我國新能源汽車產(chǎn)量和保有量都已**過**總量的一半,與此同時,新能源動力蓄電池正在進入規(guī)模化退役期,預(yù)計2020年累計退役量將**過20萬噸。如何合理回收利用退役電池,防止資源浪費和環(huán)境污染? 在政策和市場環(huán)境的雙重因素影響下,我國新能源汽車產(chǎn)量和保有量都已****總量的一半。據(jù)行業(yè)*從企業(yè)質(zhì)保期限、電池循環(huán)壽命、車輛使用工況等方面綜合測算,2018年后,我國新能源動
矢量信號源_矢量信號源型號_矢量信號源價格 矢量信號發(fā)生器是為不斷滿足通信技術(shù)發(fā)展的數(shù)字化需求而出現(xiàn)的新型信號發(fā)生器,它將通信中的數(shù)字調(diào)制技術(shù)引入信號發(fā)生器技術(shù)領(lǐng)域,為通信設(shè)備的測試提供了必要的條件。 矢量信號發(fā)生器除了具有普通信號發(fā)生器相同的技術(shù)指標(biāo)外,一般還具有以下技術(shù)指標(biāo)。 1、 調(diào)制帶寬 表示矢量信號發(fā)生器I/Q調(diào)制的頻率響應(yīng)情況。一般是指在單音信號單邊帶調(diào)制情況下,載波信號功率相對未調(diào)制
公司名: 北京凡實測控技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 邱雪幫
電 話: 010-88405341
手 機: 18911786769
微 信: 18911786769
地 址: 北京豐臺花鄉(xiāng)111產(chǎn)業(yè)園中科萬邦辦公樓A座501室
郵 編:
網(wǎng) 址: bjfsck.cn.b2b168.com
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