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一體化溫度變送器是溫度傳感器與變送器的**結合,實現對溫度的**測量和控制。一體化溫度變送器是現代工業現場、科研院所溫度測控的較新換代產品,是集散系統、數字總線系統的*產品。一體化溫度變送器分為電阻型和電偶型,是將電阻信號和毫伏信號轉換成4~20mA信號的一種溫度信號變送轉換儀表。在長期在線使用后,難免會出現信號偏差,因此,一體化溫度變送器使用前的注意事項如下: 1、一體化溫度變送器安裝的環境
? **要搞清楚孔板流量計的工作原理;流量和孔板的前后壓差成一定的比例關系(忘了是否是線性),但肯定是差壓越大,流量越大,為了測量準確,才有孔板的倒角,以加大差壓,而孔板裝反,則差壓減小,當然流量顯示就變小了,因流量孔板的內邊是45度的斜刀口,所以也被稱為銳孔板。設置刀口的目的是要讓氣體到孔板處能迅速減壓提高流速然后再迅速釋放,以增大孔板前后的壓差,然后根據此壓差來計算流量,其是用伯努利
黏度與渦輪流量計 由于渦輪流量計偏心和機械摩擦阻力矩微小變化的影響,渦輪流量計在同一個轉動周期內會發生周期性的轉速變化,這也使得渦輪很難出現較低的轉速,因為此時較易受擾動而停止轉動。 黏度與渦輪流量計的關系如下: 1、隨著黏度的增大,渦輪流量計的啟動排量會降低,同時響應的較低轉速也會下降。 2、隨著黏度的提升,渦輪流量計的K值會下降,同時線性度也會變差。 3、在進入渦輪響應的線性段前,K值持續升
? 1、轉子流量計指針抖動? ?a、輕微指針抖動:轉子流量計一般由于介質波動引起。可采用增加阻尼的方式來克服。 b、中度指針抖動:一般由于介質流動狀態造成。對于氣體一般由于介質操作壓力不穩造成。可采用穩壓或穩流裝置來克服或加大轉子流量計氣阻尼。 ?c、劇烈指針抖動:主要由于介質脈動,氣壓不穩或用戶給出的氣體操作狀態的壓力、溫度、流量與轉子流量計實際的狀態不符
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