軸承內部游隙選擇與應用

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：346

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• 詞條

  詞條說明

• INA不銹鋼軸承的變形檢修

  ??? INA不銹鋼軸承在作用應力小于材料屈服強度時產生的變形稱為彈性變形。塑性變形，也稱為*變形，是指軸承零件在外力(載荷)去除后，不能恢復的那部分變形。過量的變形是機械設備失效的重要類型。 ? 1.運用合理的冷卻方法： 金屬淬火后冷卻過程對變形的影響也是很重要的一個變形原因。熱油淬火比冷油淬火變形小，一般控制在100±20℃。油的冷卻能力對變形也是至

• NTN關節軸承的安裝方法

  ?? （1）NTN關節軸承內圈與軸是緊配合，外圈與殼體為較松配合，可用壓力機將關節軸承先壓裝在關節軸承上，然后將軸連同關節軸承一起裝入殼體中，壓裝時在關節軸承端面上墊一軟金屬材料的裝配套管（銅的或軟鋼管）。裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大，外徑應小于關節軸承內徑的擋邊直徑，以免壓在保持架上。大批安裝關節軸承時可在套管上加一手柄。 ?? （2）關節軸承外圈與殼

• IKO凸輪軸承的故障

  1. 滾道外表金屬剝落 軸承骨碌體和內、外圈滾道面上均承擔周期性脈動負荷的效用，因此萌生周期變動的接觸應力。當應力循環回數達到一定數字后，在骨碌體或內、外圈滾道辦公面上就萌生疲乏剝落。假如軸承的載荷過大，會使這種疲乏加劇。額外，IKO軸承安裝不正、軸屈曲，也會萌生滾道剝落現象。凸輪軸承滾道的疲乏剝落會減低軸的運轉精密度，使機構發生振蕩和噪聲。 2. 軸承燒灼 燒灼的IKO軸承其滾道、骨碌體上有回

• IKO直線軸承內包裝的方法

  IKO直線軸承內包裝方法的原則要求： ?? 1、特大型IKO直線軸承：單套三層纏裹包裝；單乘四層纏裹包裝：在上述三層纏裹包裝后，較外層再纏裹一層麻布帶； ?? 2、大型IKO直線軸承：用聚乙烯薄膜或聚乙烯復合紙單套包裝后，再裝入一個紙盒；用聚乙烯薄膜袋，單套包裝折疊袋口后，再裝入一個紙盒；單套裝入特制塑料盒；單套三層纏裹包裝：內層用聚乙烯薄膜帶或復合紙帶，