FAG進口軸承磨損失效形式

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

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清除INA軸承上油污的方法
??? INA軸承由于經常使用，油污會降低軸承的使用壽命，那我們如何清除INA軸承上的油污呢？下面教大家一種輕松清除INA軸承上的油污方法。軟干油或防銹膏硬化的軸承，應浸在100℃~200℃的熱機油中，用鉗子夾住軸承，用毛刷刷干凈軸承上的油污。軟干油或防銹膏被加熱到 100℃~200℃就熔化，很容易從軸承的縫隙中沖刷出去。有時只要將軸承在油內多次搖晃。油污也會從縫
KOYO直線軸承的故障識別方法
不通過拆卸檢查,即可識別或預測運轉中的直線軸承有無故障,對提高生產率和經濟性是十分重要的。主要的識別方法如下: 1) 通過聲音進行識別通過聲音進行識別需要有豐富的經驗。**經過充分的訓練達到能夠識別軸承聲音與非KOYO軸承聲音。為此,應盡量由專人來進行這項工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音。 2) 通過工作溫度進行識別該方法屬比較識別法,**于用在運轉狀態不太變化的場合
IKO軸承使用時軸與外殼的檢驗
清洗軸承與外殼，確認無傷痕或機械加工留下的毛刺。外殼內**不得有研磨劑(SiC、Al2O3等) 型砂、切屑等。其次檢驗軸與外殼的尺寸、形狀和加工質量是否與圖紙符合。安裝IKO軸承前，在檢驗合格的軸與外殼的各配合面涂布機械油。軸承的安裝方法因軸承類型及配合條件而有所不同。由于一般多為軸旋轉，因此內圈與外圈可分別采用過盈配合與間隙配合，而外圈旋轉時，則外圈采用過盈配合。 (1) 壓入安裝 &
滾動軸承NTN潤滑油的粘度
對于滾動軸承NTN，其內部既有滾動摩擦，也有滑動摩擦，在高速旋轉的情況下，如潤滑不良就會出現磨損、升溫、燒傷、直至全部損壞。如油的粘度過低，當軸承承受壓力較大時，就容易造成潤滑油膜斷裂，造成干摩擦而加劇磨損；潤滑油粘度過大，輕則會增大軸承的摩擦阻力，使油溫升高，重則會影響油的流動，難以形成油膜，反而對軸承有害，因此，NTN滾動軸承的潤滑油粘度選擇特別重要。 ? 昆山德瑞精工軸承有限公司