NTN關節軸承潤滑的作用

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

詞條
詞條說明
柴油機軸承損壞的原因分析
??? 一是缺少潤滑油。原因包括:放油后未加入新油;曲軸箱螺塞因振動丟失將油漏光;濾網堵塞、回油閥彈簧失效、缸體油道上有砂眼或工藝孔堵塞脫落、軸瓦嚴重磨損、軸瓦上的油孔沒對準瓦座上的供油孔或上、下瓦裝錯、噴油泵柱塞磨損漏油、噴油器霧化不良以及柴油漏進曲軸箱等原因,使潤滑油變稀直至缺油而“燒”傷等。 ??? 二是潤滑油不清潔。原因包括:油
安裝無油軸承的注意事項
1. 裝配前應確保無油軸承的軸套、座孔表面無異物，座孔表面應盡可能光潔以免在裝配時劃傷。 2. 裝配時可在軸套外表面適當涂上潤滑油，幫助軸套較方便地安裝，但不易過多以免在重載或往復運動時軸套會脫離出來。 3. 裝配時應采用芯軸慢慢壓入（建議使用油壓機），禁止直接敲打軸套以免發生變形。 4. 座孔設計時如需采用易變形材料如鋁合金或座孔壁厚較薄時，請予以說明，以免壓裝時使座孔變形。 ? 昆
雙金屬軸承應用特點
雙金屬軸承應用特點： 1、雙金屬軸承不同成分的內表面合金層能滿足不同承載壓力，不同使用溫度，不同滑動速度的要求。 2、摩擦面在生產中設計出不同結構的油槽、油穴能滿足不同加油方式的要求，并能防止咬軸現象。 3、雙金屬軸承應用中**設計有油潤滑的條件：低速場合加油條件是裝配時加油脂全封閉，使用時按周期用油栓加油。中速場合應配置油杯稀油潤滑。高速場合應浸泡在油中潤滑。產品性能較大承載壓力120N/mm
IKO軸承相關的知識
1. 深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調心能力，當相對于外殼孔傾斜 2′～ 10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。 2. IKO軸承室的密封裝置是防止來自外部的塵埃、水分、金屬粉末等有害物的侵入，防止IKO軸承內的潤滑脂泄露。對任何運轉條件，都**始終起到密封防塵的目的。同時，可以是軸承拆