IKO軸承故障的原因

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：406

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• 詞條

  詞條說明

• 風(fēng)機常用向心滑動軸承的結(jié)構(gòu)形式

  風(fēng)機軸承座（滑動軸承）一般由軸瓦與軸承座構(gòu)成?；瑒虞S承根據(jù)它所承受載荷的方向，可分為向心滑動軸承（主要承受徑向載荷）和推力滑動軸承（主要承受軸向載荷）。常用向心滑動軸承的結(jié)構(gòu)形式有整體式和剖分式兩種。 1、整體式滑動軸承：是一種常見的整體式向心滑動軸承，用螺栓與機架連接。風(fēng)機軸承座孔內(nèi)壓入用減摩材料制成的軸瓦（或叫軸套），在軸承座**部裝有油杯，軸套上有進油孔，內(nèi)表面開軸向油溝以分配潤滑油潤滑。整

• 電磁感應(yīng)軸承加熱器的特點

  ? 軸承加熱器采用感應(yīng)加熱原理對軸承軸套、齒輪、聯(lián)軸器、直徑環(huán)等環(huán)狀、筒狀類的零件進行感應(yīng)加熱裝配，使之受熱膨脹，以滿足過盈裝配的需要，具有如下一些特點： 1、加熱速度快、**。一般的爐內(nèi)加熱，均靠輻射、對流及傳導(dǎo)三種傳熱方式來加熱零件或毛坯皆屬于間接加熱，加熱速度緩慢。而軸承加熱器感應(yīng)加熱靠感應(yīng)渦流直接加熱，能量的傳遞是以電磁波的形式進行的，所以受外界的干擾小，能量的擴散少，所以在

• 日本NSK進口軸承中桿端關(guān)節(jié)軸承軸承的特點介紹

  （1）SI…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼；無潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。 （2）SA…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼；無潤滑油槽，能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。 （3）SI…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)

• INA滾動軸承安裝時徑向游隙的選擇

  ??? 不是所有的INA軸承都要求較小的工作游隙，您**根據(jù)條件選用合適的游隙。標(biāo)準(zhǔn)4604-93中，滾動軸承徑向游隙共分五組-2組、0組、3組、4組、5組，游隙值依次由小到大，其中0組為標(biāo)準(zhǔn)游隙。基本徑向游隙組適用于一般的運轉(zhuǎn)條件、常規(guī)溫度及常用的過盈配合；在高溫、高速、低噪聲、低摩擦等特殊條件下工作的滾動軸承則宜選用大的徑向游隙；對精密主軸、機床主軸用軸承等宜選