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詞條說明
1、障礙物就其航空障礙燈的設置為應標示出障礙物的**點和邊緣(即視高和視寬顯示出建筑物的輪廓)。多個低、中光強航空障礙燈或高光強航空障礙燈必須盡實際可行地靠近物體的*設置。*的航空燈必須布置得至少能夠顯示出物體相對于障礙物限制面的高點或高邊緣。但在實際使用時由于考慮到防雷擊,一般依據高度不同約縮進約1到3米。對煙囪或其他類似性質的構筑物,應將**部的燈設置在**部以下足夠低的位置使其受煙霧等的污染
大型船用陰極保護系統安裝完畢驗收使用后,之后要定期維護和檢查,對于犧牲陽極保護系統,應定期檢查犧牲陽極陽極溶解情況、機械損傷情況。這種檢查應當在塢修時進行,檢查發現如有下列情況,應對陰極保護系統進行維修或者更換犧牲陽極。 1、犧牲陽極使用過程中已脫落,應選用同原設計型號相同或者相近的的陽極進行安裝更換。 2、犧牲陽極嚴重消耗,而無法保證在下一次塢修時還能保證陰極保護防腐效果時,應及時更換犧牲陽極。
標準航空障礙燈和非標航空障礙燈是什么,哪些廠家有生產標準航空障礙燈,哪些廠家又生產非標航空障礙燈? 營銷人員在銷售的過程中,經常遇到客戶發自靈魂的詢問,什么是標準航空障礙燈而什么又是非標航空障礙燈呢? 航空障礙燈并沒有標準或是非標之分。航空障礙燈只有**民航局*檢測機構出具的掛網通告和民航局*檢測機構依據較新的航空障礙燈國家/行業標準出具的全項檢測報告,方可允許在市場上進行銷售和驗收。沒有**
航標燈對航行安全具有重要意義 由于航標燈對航行安全具有重要意義,這就要求航標燈必須保證在各種氣象條件下都能正常工作,具有全天候可用性。航標燈需要監測的參數包括:航標燈閃爍同步、電池電量或發電機組運行狀態、設備完好程度等。 若要監測的為浮動航標燈,則還要監測其位置的變動是否在允許位移范圍之內等信息。作為附加擴展功能,如果在航標燈裝置上附加氣象觀測設備,也可以把航標附近氣象信息,如風向、風力、流速、表
公司名: 南京徐航航空設備有限公司
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