負壓凈化單元的工作原理及作用

時間：2020-02-22

作者：三河市科豐電氣有限公司

詞條
詞條說明
負壓系統控制器與壓力控制器有何區別
壓力控制器的工作原理：工作介質（油、氣體、水）直接作用在金屬膜片上，通過金屬膜片的變形量來反映工作介質的壓力大小，同時輸出檢測信號或控制信號。控制器產品在制造生產時每種產品都有其特定的工作壓力范圍（量程），在此范圍內客戶可預先設定好需要開關工作的壓力值，此值也稱壓力開關的設定點。在接入系統后，當被測介質的壓力大于（小于）設定點時傳感器產生階越信號，觸發控制器內部的微動開關，使系統回路打開（閉合）
好消息|科豐電氣研發一款新型正壓吊頂新風消毒機
即科豐電氣研發的救護車負壓凈化裝置后，近期在研發人員的努力下又研發出一款新型正壓吊頂新風消毒機。下面帶大家來了解一下什么事正壓吊頂新風系統：與負壓凈化單元不同的是該正壓設備采用單元設計，與車頂裝飾板組成一體，即可實現隱藏安裝達到凈化空氣、過濾灰塵，對吸附在過濾器上的病菌進行有效滅殺，以保證車內空氣達到潔凈之目的。該正壓凈化單元安裝結構簡單，不占用車內狹窄空間，盡可能體積小、功能集成、實現即插即用。
負壓系統控制器在負壓救護車中起到的作用
這種車最大的特點是負壓；所謂負壓，就是利用技術手段，使車內氣壓低于外界大氣壓，所以空氣在自由流動時只能由車外流向車內，而且負壓還能將車內的空氣進行無害化處理后排出，避免更多的人感染，在救治和轉運傳染病等特殊疾病時可以最大限度地減少醫務人員交叉感染的機率。負壓凈化裝置的特點是凈化空氣及消毒；使安裝該裝置的普通救護車通過電路連接、車廂加強密封等簡單改造后，快速升級為具備負壓隔離功能的負壓救護車。方法
救護車醫療艙負壓凈化裝置
負壓凈化裝置結構設計與安裝負壓凈化裝置在設計上采用模塊化結構形式，不改變原普通救護車的主體結構和功能；安裝、固定、更換非常方便。救護車病室內部負壓設計值為-30-80Pa，溫濕度控制在人體舒適范圍以內。運送傳染病員時，救護車病室內空氣中含有以氣溶膠形式存在的細菌或病毒，污染的空氣經過高效過濾器后變成清潔的空氣，再由離心風機排出車外，從而達到實現病室負壓、通風換氣、不污染周圍環境的目的。救護車負