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黃色安全護欄建筑施工中開挖地基所形成的坑,也就是我們常說的地基,是施工的基礎,防護網片由2cm×4cm方管焊接組成,方管壁厚均為2mm,單片尺寸1.1米×1.7米,兩端設有跨耳用Φ10螺栓與立柱連接固定,跨耳與上下邊緣距離為15cm。立柱采用80*80*3mm方管 高度1.3m,底部有法蘭(8mm×15cm×15cm鋼板)每個法蘭盤設4個螺栓孔、**部封閉,與地面用Φ14膨脹螺栓固定。 黃色安全護
凹凸穿孔聲屏障_凹凸穿孔聲屏障價格_凹凸穿孔聲屏障廠家 凹凸穿孔聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點之間的距離等因素有關。金屬聲屏障的減噪 效果與噪聲的頻率成分關系很大,對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好,但對于25 Hz左右的低頻聲.則由于聲波波長比較長而很*從屏障上方繞射過去,所以效果就差。通常,金屬聲屏障對高頻 聲可降低l0—15
路基聲屏障_路基聲屏障廠家_路基聲屏障價格板厚常用0.8-1.0mm,吸聲板背板采用鍍鋅板,板厚0.8-1.0mm;吸聲填料采用48kg/m3離心玻璃棉,外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撐鋼龍骨采用鍍鋅板不小于1.2mm,龍骨橫向間距≤60mm。 鐵路透明隔聲板透光率≥80%,鐵路透明隔聲板計權隔聲量(Rw)≥30db。 聲屏障立柱(H型鋼) 路基聲屏障_路基聲屏障廠家_路基聲屏障價格常用立柱規
彩鋼板聲屏障是在高速上越來越多的一種聲屏障材料,彩鋼板聲屏障主要由鋼立柱和彩鋼屏體板組成,屏體板主要內部有泡沫夾心作為吸音材料,外部是兩層彩鋼板,可以多種顏色,藍色、白色等;常常彩鋼板聲屏障與鍍鋅板聲屏障相互結合,吸音隔音結合,效果較佳! 具有耐水,耐熱,抗紫外線,不受氣候及天氣影響;裝置式施工,提高工作效率,縮短施工時間,降低工程費用等特點,主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市
公司名: 安平縣佰格金屬絲網制品有限公司
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