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跨入陽光燦爛的2015年,上海巍立路橋設備有限公司迎來“羊春”。年前簽訂的大單2臺復合圓錐破碎機和1臺PCL立軸沖擊式破碎機將售往墨西哥。 ? ?????? 該客戶表示這圓錐破碎機的訂單只是和上海巍立簽訂的**個合同,后續還會有更多的合作機會! ? ????? 
隨著我國經濟建設重點的調整,西部大開發已拉開序幕。西部地區地域廣闊,能源、礦產資源豐富,但基礎設施不足,特別是公路網的落后制約著該地區的開發與建 設。因此,構架西部高等級公路網是建設的重中之重。在進行高等級公路建設的時候,必須吸取東部沿海地區的經驗,在設計、材料、施工等每個環節上重視質量。 西部地區干旱少雨,但有豐富的石油資源,因 此高等級公路多以瀝青混凝土路面為主。其骨料質量的好壞對路面質量影響
近幾年來。國家對公路、鐵路等基建的投入日益加大,迫切需要大量的砂石。然而有限的**砂資源已經不能滿足持續發展的需要。因此機制砂市場越來越大。機制砂市場的不斷增長.帶動了制砂設備的需求,特別是制砂用的立軸沖擊式破碎機成為市場的熱點。 轉子是立軸沖擊式破碎機的主要工作部件,而主拋料頭是轉子中損壞較為嚴重的部件,其狀況如何不僅決定著破碎機的生產質量和效率。而且直接影響破碎機的可靠性、使用壽命和成本的首
2008 年我國粗鋼產量約為5.4億t,2009 年達到5.7 億t,2010 年已達6.3 億t,而煉鋼生產中,每生產1 t 鋼要排出0.12~0.20 t 鋼渣,可以推算出2008,2009,2010 年我國產生鋼渣近6 500萬t、7 000 萬t、7 500 萬t,由此可見我國每年產生的鋼渣數量之巨大。目前我國鋼渣的綜合利用率較低,其主要原因是鋼渣質硬、塊大、不易破碎加工分離,而鋼渣的預處
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