倍特威視通道被堵識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)

時(shí)間：2021-11-08作者：武漢倍特威視系統(tǒng)有限公司瀏覽：197

武漢倍特威視系統(tǒng)有限公司專注于安全帽識(shí)別,智慧工地,煙火識(shí)別系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 安全生產(chǎn)下的抽煙識(shí)別檢測(cè)系統(tǒng)

  抽煙識(shí)別檢測(cè)系統(tǒng)能對(duì)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的人員抽煙進(jìn)行識(shí)別檢測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人抽煙時(shí)主動(dòng)觸發(fā)報(bào)警。 抽煙不僅危害健康，還較易引起火災(zāi)。據(jù)報(bào)道，全世所有火災(zāi)中有 20％系由抽煙引起的，并由此導(dǎo)致每年有2300多人死亡、500人受傷。據(jù)我國(guó)公安部統(tǒng)計(jì)，全國(guó)每年的火災(zāi)中有10％以上系抽煙引發(fā)。據(jù)上海、北京、江蘇等省市統(tǒng)計(jì)，抽煙不慎引起的火災(zāi)占10—20％，在各種火災(zāi)原因中居*3位。我國(guó)由抽煙引起的火災(zāi)1987年為3

• 倍特威視人員越界監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  人員越界監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)禁止靠近區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到有人違規(guī)靠近時(shí)，立即告警及時(shí)制止。??為減少不法分子非法靠近、翻越等諸多安全問(wèn)題，人們開(kāi)始將視頻監(jiān)控引入到安防領(lǐng)域，但傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)都是安保人員實(shí)時(shí)的盯著監(jiān)控屏幕，雖然一定程度上減少了巡邏的勞動(dòng)量，但是傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)仍然存在很多的不足之處： 1.?安保人員同時(shí)盯著多個(gè)場(chǎng)景，較易疲勞，告警效果較弱； 2.&nb

• 倍特威視非機(jī)動(dòng)車道行駛識(shí)別系統(tǒng)

  非機(jī)動(dòng)車道行駛識(shí)別系統(tǒng)對(duì)非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到非機(jī)動(dòng)車道**動(dòng)車行駛時(shí)，立即告警及時(shí)制止。??在城市街道上比較常見(jiàn)的**車道主要有兩種，一種是“公交**車道”，它是施畫于道路上的黃色虛線，用以區(qū)分同方向行駛的不同車道；另一種“非機(jī)動(dòng)車道”，它是施畫于道路右側(cè)的白色實(shí)線并在路口處加有自行車圖標(biāo)。以上兩種**車道只供*的車型試用，其他車輛不得隨意占用或跨線行駛。 在日常

• 倍特威視違規(guī)停放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  違規(guī)停放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)街道禁停區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到人員違規(guī)停放車輛時(shí)，立即告警通知相關(guān)人員及時(shí)處理。 隨意的停放車輛將停車位置占據(jù)掉，那么就會(huì)使得其他車輛的正常通行都會(huì)受到影響，甚至連行人的通行效率會(huì)受到一定的影響，當(dāng)?shù)缆返慕煌ㄟ\(yùn)行速度下降的時(shí)候就會(huì)損壞大家的通行權(quán)利。 機(jī)動(dòng)車隨意的亂停放就會(huì)導(dǎo)致路段不暢通，而我們違章亂停放車輛的地方大部分都是學(xué)校，或者是銀行以及飯店的附近，因此如果長(zhǎng)時(shí)間將道