智能車牌識(shí)別系統(tǒng)減輕大型商業(yè)中心停車場(chǎng)的管理壓力

時(shí)間：2018-07-12作者：山西通源高科貿(mào)易有限公司瀏覽：125

山西通源高科貿(mào)易有限公司專注于車牌識(shí)別系統(tǒng),智能停車場(chǎng)系統(tǒng),停車場(chǎng)系統(tǒng),道閘系統(tǒng),車牌識(shí)別等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 通源高科的車牌識(shí)別是如何解決無(wú)牌車出入問(wèn)題的

  車牌識(shí)別系統(tǒng)是結(jié)合現(xiàn)代**科技的產(chǎn)品，是一套**、適用、經(jīng)濟(jì)、可靠的車輛出入管理系統(tǒng)。可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的智能管理。目前，對(duì)于車輛監(jiān)控管理上，已經(jīng)廣泛應(yīng)用車牌識(shí)別系統(tǒng)來(lái)管理出入車輛，例如：大型場(chǎng)所的停車場(chǎng)已經(jīng)在大規(guī)模采用，由于系統(tǒng)具有便捷性和安全性，能有限緩解高峰時(shí)出入口的交通堵塞，實(shí)現(xiàn)智能化的車輛管理，促進(jìn)停車場(chǎng)信息化發(fā)展。 目前車牌識(shí)別系統(tǒng)主要有視頻識(shí)別，地感識(shí)別，視頻結(jié)合地感識(shí)別這三種管理模式

• 發(fā)達(dá)國(guó)家智能停車場(chǎng)建設(shè)重點(diǎn)各不相同

  發(fā)達(dá)國(guó)家智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的建設(shè)比國(guó)內(nèi)的要早，雖然說(shuō)近年來(lái)我國(guó)智能停車場(chǎng)系統(tǒng)快速發(fā)展，但是在技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、規(guī)模上來(lái)看，他們都是比我們有優(yōu)勢(shì)。如果您想了解智能停車場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，看看各發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展?fàn)顩r就會(huì)略知一二。 1.美國(guó) 美國(guó)在智能停車場(chǎng)建設(shè)顯得科學(xué)精細(xì)。在大部分城市，停車場(chǎng)車位合格安排都是經(jīng)過(guò)精密計(jì)算的，無(wú)論是商業(yè)、住宅還是新城區(qū)，他們不僅計(jì)算出了停車場(chǎng)的總面積和、可以停車的數(shù)量，還計(jì)算出了貨

• 翼閘和擺閘哪個(gè)更好？

  摘要：在學(xué)校，在校生人流量越來(lái)越大安全意識(shí)薄弱，學(xué)校不僅要從安全問(wèn)題考慮也從管理問(wèn)題考慮，安裝智能翼閘通道管理系統(tǒng)。校園安裝智能翼閘，與校園管理平臺(tái)聯(lián)合使用。 翼閘和擺閘原理基本相同，都是電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，都依靠光電檢測(cè)。不同之處在于： 1、通行速度：翼閘門頁(yè)動(dòng)作范圍小，擺門式閘機(jī)門頁(yè)動(dòng)作范圍大，因此，翼閘保護(hù)區(qū)域小，動(dòng)作迅速；而擺閘保護(hù)區(qū)域大，動(dòng)作緩慢一些。 2、安全性：閘機(jī)關(guān)門時(shí)容易出現(xiàn)拍打人或者

• 從幾個(gè)方面來(lái)看待小區(qū)智能停車場(chǎng)系統(tǒng)建設(shè)

  智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)管理車輛便捷、高效、科學(xué)，是人工管理無(wú)法比擬的，基本已成為現(xiàn)代住宅小區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)配置。不過(guò)無(wú)論是新建小區(qū)還是老區(qū)改造，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的建設(shè)涉及多方面利益，這需要我們從多個(gè)方面來(lái)考慮。 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的建設(shè)涉及到以下方面： 1.投資商。投資商關(guān)注的是收益，只有穩(wěn)定、可靠、效率高、管理成本低、能封堵收費(fèi)漏洞的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)才能給讓業(yè)主滿意，才能讓投資者的投資有回報(bào)。 2.停車場(chǎng)管理者。