工控行業(yè)直線模組聯(lián)軸器特性和怎么選型

時(shí)間：2021-09-03作者：深圳市萬(wàn)里疆科技有限公司瀏覽：143

深圳市萬(wàn)里疆科技有限公司專注于TOYO直線模組,微型電缸,螺桿滑臺(tái)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• SATA線性模組簡(jiǎn)易維修異常原因及使用說(shuō)明

  SATA線性模組簡(jiǎn)易維修異常原因 1、電源投入時(shí)產(chǎn)生異音 （a）調(diào)整伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)參數(shù)“機(jī)械共振抑制”數(shù)值 （b）調(diào)整伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)參數(shù)“自動(dòng)調(diào)諧”數(shù)值 2、馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生異音 （a）調(diào)整伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)參數(shù)“機(jī)械共振抑制”數(shù)值 （b）調(diào)整伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)參數(shù)“自動(dòng)調(diào)諧”數(shù)值 （c）檢查馬達(dá)剎車是否釋放 （d）檢查機(jī)構(gòu)是否因搬運(yùn)碰撞產(chǎn)生變形 3、馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)滑臺(tái)不順暢 （a）檢查馬達(dá)剎車是否釋放 （b）將馬達(dá)與

• TOYO直線電機(jī)模組的6大特點(diǎn)

  直線電機(jī)模組的3大分類，有鐵芯直線電機(jī)、無(wú)鐵芯U型直線電機(jī)和軸式直線電機(jī)；直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)至誕生發(fā)展至今已越來(lái)越成熟，它以精度高、無(wú)磨損、噪音低、效率高、響應(yīng)快、節(jié)省空間等突出優(yōu)點(diǎn)使其在各領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，那么現(xiàn)在我們介紹下直線電機(jī)模組的6大特點(diǎn)。 1、直線電機(jī)模組可搭載多個(gè)動(dòng)子接受行程定制 行程可定制，拼接情況下可達(dá)20或30m 同一個(gè)軌道可搭載多個(gè)動(dòng)子，每個(gè)動(dòng)子獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，相互不干涉 運(yùn)行速度更高可

• TOYO東佑達(dá)伺服電動(dòng)缸分類

  根據(jù)TOYO伺服電動(dòng)機(jī)和缸體的的銜接方法的不同，可分為直線式電動(dòng)缸、平行式電動(dòng)缸（又稱為折返式電動(dòng)缸）和筆直式電動(dòng)缸三種。直線式電動(dòng)缸中電動(dòng)機(jī)與絲杠直接銜接，外形上電動(dòng)機(jī)軸線與絲杠呈軸向一致；折返式電動(dòng)缸中電動(dòng)機(jī)和絲杠一般會(huì)通過(guò)同步帶輪銜接，外形上電動(dòng)機(jī)軸線與絲杠呈軸向平行；筆直式電動(dòng)缸以錐齒輪或蝸輪蝸桿作為減速傳動(dòng)組織，外形上電動(dòng)機(jī)軸線與絲杠互相筆直。由于電機(jī)和缸內(nèi)的傳動(dòng)組織并非一體化規(guī)劃，故電

• 線性電機(jī)與伺服電機(jī)的區(qū)別

  直線電機(jī)的特點(diǎn)：高動(dòng)態(tài)特性、高剛性，相對(duì)于傳統(tǒng)的直線傳遞結(jié)構(gòu)(如絲杠，電動(dòng)缸)，免維護(hù)，但成本較高。 伺服電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)： 1、精度：實(shí)現(xiàn)了位置，速度和力矩的閉環(huán)控制；克服了步進(jìn)電機(jī)失步的問(wèn)題； 2、轉(zhuǎn)速：高速性能好，一般額定轉(zhuǎn)速能達(dá)到2000～3000轉(zhuǎn)； 3、適應(yīng)性：抗過(guò)載能力強(qiáng)，能承受三倍于額定轉(zhuǎn)矩的負(fù)載，對(duì)有瞬間負(fù)載波動(dòng)和要求快速起動(dòng)的場(chǎng)合特別適用； 4、穩(wěn)定：低速運(yùn)行平穩(wěn)，低速運(yùn)行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生