精密零部件加工技術(shù)包括哪些

時(shí)間：2020-10-13作者：深圳市恒泰機(jī)電有限公司瀏覽：286

深圳市恒泰機(jī)電有限公司專注于五軸車銑復(fù)合加工,精密零部件加工,五軸加工等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 五軸車銑復(fù)合加工技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

  ????? 五軸車銑技術(shù)是20世紀(jì)90年?代發(fā)展起來(lái)的復(fù)合加工技術(shù)，是一?種在傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)和精密制造?技術(shù)基礎(chǔ)上，集成了現(xiàn)代先進(jìn)控制技?術(shù)、精密測(cè)量技術(shù)和?CAD/CAM應(yīng)?用技術(shù)的先進(jìn)機(jī)械加工技術(shù)。這種加工技術(shù)的實(shí)質(zhì)是一種基于現(xiàn)代科?技技術(shù)和現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的工藝創(chuàng)新 

• 【五軸車銑復(fù)合】車銑復(fù)合加工怎樣數(shù)控編程？

  車銑復(fù)合加工需要完成數(shù)控車、多軸銑、3+2定位加工和鉆孔等多種加工方式的編程，難度大。系統(tǒng)具有車銑復(fù)合數(shù)控加工編程功能模塊。在對(duì)回轉(zhuǎn)曲面、斜壁和輪廓型腔進(jìn)行粗加工時(shí)，可以利用實(shí)體、表面或曲線定義被加工區(qū)域，切除大部分毛坯材料，適用于回轉(zhuǎn)件所有外型及內(nèi)腔的粗加工。在這種加工策略下，島域周邊的余量能夠有效的得到清除，這種加工策略特別適用于帶島的穴型加工。復(fù)雜曲面由于表面凸凹起伏，斜率變化大，3軸數(shù)控加

• 【車銑復(fù)合】車銑復(fù)合的優(yōu)勢(shì)

  車銑復(fù)合的優(yōu)勢(shì)（1）縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。（2）減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造

• 【五軸加工中心】數(shù)控加工中心.3軸與5軸有什么區(qū)別?

  數(shù)控加工中心.3軸與5軸有什么區(qū)別?1、原理不同3軸加工由直線進(jìn)給軸X、Y、Z進(jìn)行加工。5軸加工由進(jìn)給軸X、Y、Z及繞X、Y、Z的旋轉(zhuǎn)軸A、B、C中任意5個(gè)軸的線性插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)。2、加工特點(diǎn)不同3軸加工：切削刀具方向在沿著整個(gè)切削路徑運(yùn)動(dòng)過(guò)程中保持不變。刀尖的切削狀態(tài)不可能實(shí)時(shí)達(dá)到完美。5軸加工：在沿著整個(gè)路徑運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可對(duì)刀具方向進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)進(jìn)行刀具直線運(yùn)動(dòng)。這樣，在整個(gè)路徑上都可保持最佳切削狀態(tài)