無心磨削基礎(chǔ)知識

時(shí)間：2019-01-11作者：常州富盛錦威航機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：290

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  詞條說明

• 無心磨削基礎(chǔ)知識

  傳統(tǒng)上，在涉及大批量生產(chǎn)的商店中發(fā)現(xiàn)了無心磨削。雖然這仍然是一個(gè)關(guān)鍵部分，但在工作批量較小的商店中也可以看到工藝優(yōu)勢。 無心磨削是OD磨削工藝，其中工件通過位于高速磨削輪和較小直徑的較慢速度調(diào)節(jié)輪之間的工作刀片支撐在其自身的OD上。砂輪，調(diào)節(jié)輪和工作葉片之間的關(guān)系決定了該過程是否會(huì)成功應(yīng)用，或者是否會(huì)產(chǎn)生不良部件。 無心磨削消除了對其他圓柱磨削方法所需的工件中心孔，驅(qū)動(dòng)器或工作頭夾具的需求。此外，

• 數(shù)控機(jī)床主軸傳動(dòng)的三種方式

  1、帶有變速齒輪的主傳動(dòng)，大、中型數(shù)控機(jī)床采用這種變速方式。通過少數(shù)幾對齒輪降速，擴(kuò)大輸出轉(zhuǎn)矩，以滿足主軸低速時(shí)對輸出轉(zhuǎn)矩特性的要求。2、通過帶傳動(dòng)的主傳動(dòng)，主要應(yīng)用于轉(zhuǎn)速較高、變速范圍不大的機(jī)床。電動(dòng)機(jī)本身的調(diào)速就能滿足要求，可以避免齒輪傳動(dòng)引起的振動(dòng)與噪音。3、用兩個(gè)電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)主軸，上述兩種方式的混合傳動(dòng)，高速時(shí)帶輪直接驅(qū)動(dòng)主軸，低速時(shí)另一個(gè)電機(jī)通過齒輪減速后驅(qū)動(dòng)主軸。4、內(nèi)裝電動(dòng)機(jī)主軸傳動(dòng)

• 生產(chǎn)磨削的正確使用方法

  ? ?由于對較嚴(yán)格的零件公差和工藝靈活性要求，生產(chǎn)的技術(shù)要求不斷變得較加嚴(yán)格，因此磨削為大批量制造商和小型加工車間提供了許多*特的優(yōu)勢。新的，難以加工的材料的出現(xiàn)也導(dǎo)致許多公司實(shí)施研磨工藝而不是其他材料去除技術(shù)。但是，選擇合適的砂輪對于確保所需的零件質(zhì)量，生產(chǎn)率和每個(gè)零件的總成本至關(guān)重要。雖然磨粒的類型通常是車輪選擇的主要驅(qū)動(dòng)因素，但粘接類型也可以在優(yōu)化磨削操作中起關(guān)鍵作用。

• 當(dāng)磨削就像車削一樣會(huì)怎么樣

  使用數(shù)控銑床的高速加工是一種過程，其中切削刀具在較高的主軸速度下進(jìn)行快速，輕微切削，以實(shí)現(xiàn)與較慢的加工操作相比較高的材料去除率。類似地，剝離研磨的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)需要外徑（OD）研磨的圓柱形部件的高材料去除率。然而，這種高速磨削工藝與銑削工藝的不同之處在于，雖然操作使用快速的砂輪速度，但它也需要相對較深的磨削。能夠做到這一點(diǎn)是因?yàn)檐囕喎浅１。⑶遗c使用較寬車輪的切入磨削相比，施加到工件上的磨削力非常低