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揭秘深圳易通“光電互補”基站供電系統(tǒng):破解5G高能耗難題的“中國方案”
隨著5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的加速,基站能耗問題成為運營商的痛點。據(jù)統(tǒng)計,單個5G微基站日均耗電量高達65kWh,電費成本占運營商總支出的50%以上,且傳統(tǒng)供電設(shè)備難以滿足高功率需求。深圳易通技術(shù)股份有限公司的光電互補基站供電系統(tǒng),以“光伏發(fā)電+儲能+智能配電”為,成為破解這一難題的方案。?高功率密度設(shè)計,適配密集部署深圳易通技術(shù)的供電系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,單機功率密度提升至行業(yè)水平,體積較傳統(tǒng)方案縮
風(fēng)光互補基站是一種結(jié)合了風(fēng)能和太陽能的發(fā)電系統(tǒng),主要用于偏遠地區(qū)的通信基站。這種系統(tǒng)通過風(fēng)力發(fā)電機和太陽能電池方陣的組合,確保在無陽光或風(fēng)力不足的情況下仍能提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)。風(fēng)光互補基站的主要特點和優(yōu)勢包括:穩(wěn)定性提升:風(fēng)光互補系統(tǒng)能夠全天候運行,即使在陰雨天或夜間也能通過風(fēng)能或太陽能供電,從而保證通信的連續(xù)性和穩(wěn)定性。成本效益:相比于傳統(tǒng)的單一能源系統(tǒng),風(fēng)光互補系統(tǒng)可以顯著降低能源成本。由于減
ETC智能柜+智能空調(diào):高速公路“無人化”背后的科技密碼
“過去人工收費車道日均處理500輛車,現(xiàn)在ETC車道通行效率提升至2000輛以上!”某省高速集團負責(zé)人分享的數(shù)據(jù),揭示了“無人化收費站”的顛覆性變革。在這場變革中,深圳易通技術(shù)股份有限公司的ETC智能柜與智能收費機器人空調(diào),正成為支撐交通新基建的“”。?行業(yè)痛點:傳統(tǒng)基建的“效率枷鎖”傳統(tǒng)高速公路收費站長期面臨兩大難題:一是人工成本高,二是設(shè)備運維難。尤其在高溫、雷暴頻發(fā)的南方地區(qū),收費
深圳易通 5G 光伏基站系統(tǒng)一體化機柜:開啟通信新時代
在 5G 通信技術(shù)飛速發(fā)展的當下,5G 基站建設(shè)正如火如荼地進行。然而,傳統(tǒng)基站面臨著諸多挑戰(zhàn),如高能耗、供電不穩(wěn)定以及運維成本高昂等問題。?深圳易通技術(shù)股份有限公司憑借其深厚的技術(shù)積累和精神,推出了 5G 光伏基站系統(tǒng)一體化機柜,為這些難題提供了的解決方案,成為通信行業(yè)的新寵。?深圳易通的 5G 光伏基站系統(tǒng)一體化機柜,是一款融合了科技的智能化能源產(chǎn)品。它將光伏發(fā)電與磷酸鐵鋰
公司名: 深圳易通技術(shù)股份有限公司
聯(lián)系人: 陳
電 話: 0755-83704966
手 機: 18934849329
微 信: 18934849329
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)龍騰社區(qū)光輝路16號*二工業(yè)區(qū)廠房3棟
郵 編:
網(wǎng) 址: etontech.cn.b2b168.com
公司名: 深圳易通技術(shù)股份有限公司
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