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爆震檢測工具 & CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀—— Plex Knock Monitor V3
Knock Monitor V3是經(jīng)過重新設(shè)計和大幅改進(jìn)的爆震檢測工具,可兼作dyno調(diào)校器的全頻譜CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀。功能強大的新型多核處理器和的高保真DSP可實現(xiàn)的爆震, 包括每缸增益、爆震信號窗口和發(fā)動機位置信號解碼,支持許多OEM觸發(fā)模式。PKM V3采用全新的、符合人體工程學(xué)的鋁制外殼,配備高亮度 2.8'' 彩色TFT IPS顯示屏和薄膜鍵盤,以及改進(jìn)的M8工業(yè)布線和連接器系統(tǒng)、10
案例分享 | Kvaser CAN接口與Warwick Control XA3軟件輔助分析NMEA2000協(xié)議
CAN總線在船舶中的應(yīng)用始于20世紀(jì)90年代初,1994年德國MTU公司成功地研制了基于CAN的MCS-51監(jiān)控系統(tǒng),開創(chuàng)了CAN總線船舶系統(tǒng)應(yīng)用的新紀(jì)元。隨著海運技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代船舶的類型越來越豐富,現(xiàn)在CAN總線被廣泛應(yīng)用于各種船只類型的船舶通信系統(tǒng)中,包括遠(yuǎn)程控制、監(jiān)測等,而應(yīng)用的船舶類型主要包括小型用船、拖船到巡洋艦、破冰船、石油鉆井船等。NMEA 2000?高層協(xié)議雖然一些大型船舶使用J
車輛電平衡測試系統(tǒng)-甘納儀器Gantner Instruments解決方案
車輛電平衡測試系統(tǒng)一、系統(tǒng)概述電平衡測試系統(tǒng),主要用來在實車運行過程中,測量汽車電源系統(tǒng)的各種用電器電流、蓄電池端電壓與汽車行駛狀態(tài),如行駛線路、速度的情況,此設(shè)備要求所有模塊能集中一起測量,也要能分成兩組,在不同的汽車別進(jìn)行測量,數(shù)采需要能離開計算機脫機進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,其主要內(nèi)容包括模擬信號采集模塊、溫度采集模塊、頻率采集模塊、CAN信號接收模塊、GPS與測試儀主機,相關(guān)的各種電流傳感器、電壓變換
適用于機器人系統(tǒng)的EtherNetIP/CANopen協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)-HD67596
HD67596?是一種EtherNetIP / CANopen 轉(zhuǎn)換器,允許將某些 CANopen 設(shè)備與 EtherNetIP 網(wǎng)絡(luò)連接(比如 Allen Bradley PLC...) 以便在不同網(wǎng)絡(luò)間交換信息。HD67596-A1適用于ABB,發(fā)那科,MOTOMAN等機器人的Ethernet/IP轉(zhuǎn)CANopen協(xié)議,以下為應(yīng)用實例。特性能達(dá)496字節(jié)的讀取和寫入;CANopen總
公司名: 廣州智維電子科技有限公司
聯(lián)系人: 劉落實
電 話: 020-38744186
手 機: 13824417328
微 信: 13824417328
地 址: 廣東廣州天河區(qū)廣州市天河區(qū)華觀路1933號萬科云A棟303
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